连日来，在云南省各地各重点项目建设现场，放眼望去尽是一派热火朝天的生产景象。开局就是冲刺，开年就是攻坚。云南省属企业各个重点工程项目以起步就要冲刺、开局就要决战的昂扬姿态，吹响节后复工复产的“冲锋号”，开足马力，铆足干劲，发动新攻势、打好攻坚战，奋战首季“开门红”。

　　铆足干劲 抢抓施工进度

　　近日，云南建投集团永大高速的施工现场已人声鼎沸，机械轰鸣，在江底河特大桥的施工现场，来自武汉、重庆等地的施工人员就在江底河特大桥上辛苦地工作着，“哐当哐当”的声音一直飘荡在施工现场，映着初春万物复苏的两岸景色，形成了最动听的春之旋律。

　　截至目前，永大高速复工到场796人，项目已复工复产工程均已通过了安全生产条件核查，高效迅速实现了复工复产。

　　“我们全线建设人员要坚定信心、狠抓落实，做好复工复产工作，做到‘开局就是决战，起跑就要加速’，从而确保建成通车目标圆满完成。”大永高速投资公司相关负责人说。春节收假后，永大高速投资公司第一时间组织开展返岗检查和复工复产大检查，对存在的问题和隐患及时进行排查整治，检查了各分部复工复产条件和复工复产准备工作、入场设备状况及现场存在的安全隐患，开展了全员安全技术交底和安全教育培训，确保安全复工复产。与此同时，各施工单位按施工计划已制定了详细的作业计划，第三方单位也按各自职责投入紧张的工作，为各分部目标实现打下了坚实的基础。

　　自1月28日起，云南水投公司所属12个区域公司快速部署，对在建项目开展复工复产检查，召开重点工作部署会议，对达到复工复产条件的及时复工，对未达到条件的，迅速组织整改，确保快速复工。截至2月12日，已复工37件水利项目，农村供水保障3年专项行动项目复工107个县(市、区)，复工率达93%。

　　由水投公司承建的四大灌区工程、农村供水保障工程、城乡供水一体化工程陆续投入复工复产。1月31日，保山坝灌区管理人员、机械设备、施工材料全面到位，加快推进征地拆迁工作，顺利实现项目控制性工程—三坝水库正式开工;弥泸灌区、石屏灌区人、材、机已经全部到位，竹园新沟排灌沟渠、雨洒河排灌沟渠有序拉开生产序幕;曲靖师宗县雄壁镇、竹基镇农村供水保障项目、昭阳区叶家海子水库项目、双柏县白水河水库等工程，已经达到复工复产条件，正有序推进生产。

　　攻坚克难 掀起建设热潮

　　兔年伊始，云投集团参建的渝昆高铁建设取得开门红。2月6日，渝昆高铁云贵段宁靖里隧道进口累计进尺1000米，这是渝昆高铁云贵段同期开工首个单口作业面突破千米大关的隧道。

　　宁靖里隧道位于会泽县待补镇境内，是渝昆高铁云贵段重难点工程，隧道全长6327米，隧道穿越岩溶、断层、岩爆、微瓦斯等不良地质，地质条件极其复杂，极易引起塌方及突水突泥等多种工程难题，施工安全风险极大。面对重重困难，建设者优化工法，积极开展技术创新，确保隧道建设安全平稳推进。此次隧道千米大关的顺利突破，标志着标段内隧道、桥梁和路基施工进入快速推进阶段，也为全隧实现提前贯通目标增添了信心，提供了坚实保障。

　　抓住节后生产黄金期，云南建投集团投资建设的勐绿高速项目上随处可见工人忙碌的身影。项目团队以第一时间复工，科学制定进度计划，加大人力物力等资源投入，实现现场工作区域划分明确，工序穿插合理。目前，项目上建设者已经全部就位，项目结合工程特点已进行针对性的安全教育培训和技术交底，以确保工程快速推进。为项目高质量有序推进打下坚实基础。

　　今年是云南航产投集团腾冲机场跑道延长项目建设的决胜之年，面对明确而紧迫的任务目标，腾冲机场建设指挥部号召全体参建人员紧起来、动起来、冲起来，按照“项目目标化、目标节点化、节点责任化”要求，梳理清单并列出各个项目雨季前、雨季后的“时间表”，把工作具体到每一天，通过日报告、周评估、月通报，做到以天保周、以周保月。指挥部全员，铺下身子、靠前指挥，认真把控每一个施工环节，指导施工单位在保证安全和质量的前提下，上足人员、上足设备，挖掘潜力，见缝插针与时间赛跑，做到监督落实在一线、情况掌握在一线、问题解决在一线，确保雨季来临，阶段目标任务圆满完成。

　　目前，施工以及监理、检测等参建单位已全面复工复产，现已投入人员200余人、机械设备50余台、运输车辆200余辆24小时轮班作业。施工现场挖掘机、推土机、压路机、装载机轰鸣声此起彼伏，运输车辆来回穿梭，工人们相互协作、挥洒汗水，处处呈现出一派繁忙景象，绘就了一幅人勤春来早，入春生产忙的美丽画卷。

　　文章来源：云南省国资委