新年开局势头不减,比亚迪驱逐舰05一月销量4966辆
导言:乘联会新公布数据显示,今年1月受消费前置、疫情和春节提前等因素影响,国内车市增速下行,其中新能源零售销量预计环比下降43.8%。
乘联会新公布数据显示,今年1月受消费前置、疫情和春节提前等因素影响,国内车市增速下行,其中新能源零售销量预计环比下降43.8%。但比亚迪1月新能源汽车销量依然亮眼,海洋网车型驱逐舰05新年首月销量4966辆,截至目前累计销量已突破67128辆。自去年3月上市以来,驱逐舰05凭借超强产品实力和出色用户口碑,迅速成为主流年轻家轿的代表力量,市场销量一路爬坡,热销潜能持续释放,成为A+级轿车市场新亮点。
精准卡位年轻家庭用户需求,引领用户体验新升级
驱逐舰05持续热销的背后,是对年轻家庭用户需求的精准卡位。新能源汽车发展到今天,用户体验在选车过程中的重要性日益凸显,尤其在紧凑型新能源市场,以驱逐舰05为代表的主流年轻家轿,兼顾了年轻消费者对更高经济性、更优驾乘体验、全场景使用等多方位需求,成为他们在选购、对比时绕不过去的车型。
驱逐舰05在产品定义上锚定目标用户的多方位需求,特别是在续航和驾驶体验上,给与用户最权衡的解决方案:可油可电,NEDC 120公里的纯电续航和超1200公里的综合续航,满足了年轻首购家庭用户日常通勤、节假日长途出游等多元用车场景需求;3.8L/100KM的亏电油耗让用户不再为油价高企所困,同时提供起步速度快人一步、平顺畅快的纯电般驾驶体验。
A+级轿车价值典范,实力冲击主流家轿市场格局
作为上市不满一年的新车型,比亚迪驱逐舰05全面均衡、适度超前的产品力迅速获得消费者青睐,在竞争激烈的紧凑型轿车市场突出重围,以优势产品力和用户体验冲击和改变着10-15万主流家轿市场格局,成为A+级轿车市场新亮点,为自主品牌和新能源车在主流家用轿车市场开辟出一片新蓝海。
驱逐舰05售价与日系、德系等同级合资燃油车大面积重叠,在与合资品牌的同价位竞争中,正在成为替代合资燃油轿车和合资混动轿车的重要车型。相比合资燃油车型,驱逐舰05拥有高经济性、纯电般驾乘体验和领先智能科技三个层面的竞争优势。值得一提的是,驱逐舰05作为一款PHEV车型,不仅能和合资混动车同台竞争,更是有着能和合资燃油车展开“同质同价”竞争的实力,并且在续航、快充、智能化等方面优势明显。
下沉低线高增长市场,助力加速中国新能源化进程
预计在2023年,随着新能源市场下沉,驱逐舰05将在提升空间最大的中低线城市主流市场引领紧凑型轿车消费升级。据乘联会数据显示,去年国内二线及以下城市新能源同比增幅远超一线城市,新能源化下沉是长期趋势,且增长潜力和空间巨大。凭借优势产品力和消费体验升级,驱逐舰05将在更加广阔的主流市场加速迭代燃油车。
从二线及以下城市主流消费者的购车需求看,他们对于家中主力车型甚至是唯一一台车的要求会更加全面。驱逐舰05油电同价、高经济性、优秀驾乘体验、满足全场景使用等产品优势,无疑更加契合他们的多元需求,也将赢得更大规模的主流年轻家庭用户青睐,加速推动中国新能源化进程。
总结:
2023年首月在车市增速下行的背景下,比亚迪驱逐舰05热销势头不减,持续引领紧凑型新能源家轿市场,产品硬实力和用户口碑效应突显。展望全年,依托新能源优势和颠覆性的产品体验,驱逐舰05将在新能源下沉大势下赢得更多年轻家庭用户喜爱,助力加速国内主流市场的新能源化。
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