海关助“巨轮”重生
导言:1月30日,一艘19万吨的巴拿马籍集装箱船驶入大连恒力重工集团产业园码头,在大连长兴岛海关监管下,仅用不到1个小时,就完成入境检疫手续,准备接受维修。这是该产业园区运营以来接到的首票外籍船舶维修业务。
图为:关员对入境维修船舶进行现场监管 鲁航/摄
据海关总署网站消息,1月30日,一艘19万吨的巴拿马籍集装箱船驶入大连恒力重工集团产业园码头,在大连长兴岛海关监管下,仅用不到1个小时,就完成入境检疫手续,准备接受维修。这是该产业园区运营以来接到的首票外籍船舶维修业务。
引进大型修造船企业,打造高端临海装备制造产业集群,是大连长兴岛经济技术开发区盘活破产公司资产,推动当地经济发展,实现“再次腾飞”目标的重要举措。
“恒力重工产业园是恒力集团耗资17.29亿元打造的修造船及装备制造项目,是集团步入高端临海制造业的第一步。大连长兴岛海关从产业园区水域开放、船舶入港靠泊审批、海关通关政策等各方面给与了大力支持,确保了首艘入境维修船舶顺利抵港,为我们未来进一步开发和拓展海外业务提供了充足的信心。” 恒力重工项目部负责人高峰说。
大连长兴岛海关认真落实海关总署促进外贸保稳提质的有关要求,积极参与长兴岛经济技术开发区“二次创业、再次腾飞”活动,指导其完善口岸监管场所、卫生检疫配套设施。针对新兴船舶制造企业,将监管与服务前移,依托电子单据流转,采取“提前申报+手续前置+船边验放”通关模式,开通现场查验、监管快速通道,实现出口供船设备不落地,放行后直接供应外籍船舶。大幅度提升了修造船企业生产效率,降低了生产成本,提高了企业在国际市场的竞争力。
“在海关等有关部门与企业的共同努力下,恒力重工码头用6个月时间达到国际航行船舶临时靠泊标准,为企业抓住国际修造船市场机遇期,赢得了宝贵时间。我们有信心为辖区船企的未来发展提供更好的通关服务,支持他们做大、做强,为进一步提升当地经济发展水平保驾护航。”大连长兴岛海关物流监控科科长刘庆虎说。
据统计,今年首月监管入境维修船舶3艘次,维修合同总金额5911.5万元。(鲁航、戴文强/文)
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