据统计，上海港2022年集装箱吞吐量突破4730万TEU（标准箱）大关，连续第十三年蝉联全球第一。

新科技之力。洋山四期自动化码头智能高效安全运营，在超远程智慧指挥控制中心、数字孪生系统、基于VR技术的智能化港口设备培训系统及自动化码头智慧海关监管等技术加持下，集装箱吞吐量保持同比增长；“电子防疫通行证”的上线，在特殊时期为稳定全球物流供应链作出了积极贡献。在此基础上，上港集团打造散/件杂货码头生产运营软件，构建以“GIS数据跟踪”“船舶信息大数据展示”“智慧港口三维数据融合”为主体的生产管理“智慧眼”，持续提升国际集装箱枢纽港辐射能级。

新区域之策。投产建成上海港东北亚空箱调运中心，并成立太仓分中心，与马士基、达飞、地中海、长荣、新海丰等全球知名航运企业深化合作，集聚全球空箱，为长三角区域城市以及长江沿岸其他地区企业持续输送空箱资源，提升港口航运综合服务水平，同时降低进出口企业的综合物流成本。与江苏、江西、湖北等多地省港集团深化战略合作，新设或成功运营上港（淮安）国际集装箱码头有限公司、连云港互连集装箱有限公司等企业，各方以合作平台为纽带，共同服务国内国际双循环发展新格局。

新业态之谋。集中力量形成为往来船舶提供燃料加注服务并加速脱碳的能力。上海国际航行船舶保税油加注服务落地，上港集团旗下上港能源公司获颁上海首批国际航行船舶保税油加注地方牌照“001”号，2022年提前完成50万吨保税船用燃油加注年度目标。携手中远海运集团成立合资公司，建立全新的浆纸供应商综合服务平台，打造从船舶到客户工厂的闭合线上供应链系统；与中国物流集团、中远海运集团等九家单位参与发起全国性大宗商品仓单注册登记中心，为全国范围内大宗商品仓单提供集中登记、查询服务。

文章来源：上海市国资委