湖北国资国企以改革促发展闯出新天地
导言:近年来,湖北国资国企坚持向改革要动力,在战略性改革重组进程中,聚焦主责主业,向创新链关键环节、产业链核心节点和价值链高端领域投入和集中资源,加快实现产业转型升级和创新发展,全省国有企业发展质量效益明显提升。
近年来,湖北国资国企坚持向改革要动力,在战略性改革重组进程中,聚焦主责主业,向创新链关键环节、产业链核心节点和价值链高端领域投入和集中资源,加快实现产业转型升级和创新发展,全省国有企业发展质量效益明显提升。
“顶压奋进”,打好深化国企改革攻坚战。湖北省国资国企将国企改革三年行动作为一项重大政治任务,紧紧围绕中国特色现代企业制度建设等改革内容,按照“可衡量、可考核、可检验、要办事”工作要求,统筹谋划、分类实施,建立专项监督、考核评估和攻坚提升机制,挂图作战、整体推进。湖北省国资委紧盯重点改革任务的短板弱项,全面建立工作台账,明确任务清单、工作措施和完成时限,实行周报告、旬调度、月通报机制,切实压实责任,形成上下贯通、左右协调、无缝衔接、齐抓共管、一体推进的责任落实闭环。截至目前,湖北省国企改革三年行动主体任务基本完成。大力推进战略性重组和专业化整合,将28户省属一级企业整合为10户,推动形成公路、铁路、港口、机场一体化运营的“四张网”,补齐产业发展、金融投资、农业农垦、国际贸易“四个短板”,巩固文化旅游、建筑施工、产权交易、工程设计“四大行业”,省属企业正加快形成战略明确、板块清晰、专业突出、规模适度的业务布局。
“压舱顶梁”,担当先行发展示范主力军。围绕“努力建设全国构建新发展格局先行区”战略目标,湖北国资国企不断展现新作为。结合自身“三全三商”发展定位,湖北联投集团深耕武汉都市圈,积极开辟襄阳都市圈、宜荆荆都市圈新阵地。今年1月至11月,该集团新开工项目40个,在建项目1116个,合同总额1677亿元,预计全年可完成投资超430亿元。湖北交投集团建设高速项目28个(5桥23路)共1208公里、总投资2343亿元,计划确保完成投资420亿元。襄阳绕城高速南段、十堰至淅川高速湖北段、枣阳至潜江高速公路襄阳北段等相继建成交工,双柳、枝江、燕矶等长江大桥项目快速推进;联通襄阳、宜荆荆两大都市圈的新通道——投资163亿元的襄宜高速宜昌段开工进展顺利,推进湖北“一主两翼”交通结构由“Y”型升级为“△”型。湖北交投集团与湖北港口集团、铁路集团、机场集团集中资源,分别主攻湖北省高速公路、港口码头、轨道交通、民用航空“一盘棋布局、一张网运营、一体化发展”。湖北文旅集团正积极推动全域文体商旅大融合、大发展,实现对全省主要市州文旅项目的全覆盖;锚定“世界级生态旅游目的地”目标定位,重点整合运作神农架独特的旅游资源。
“严阵以待”,吹响主业普遍上市冲锋号。长江产业投资集团整合重构基金板块,重组扩容设立规模100亿元的长江创投基金、400亿元的长江产投基金,通过两支母基金引导放大设立5000亿元的各类基金,进一步聚焦新一代信息技术、生物医药、新能源、现代化工、生态环保、汽车及零部件等六大实体产业板块。11月18日,长江产业投资集团与国企混改基金、中银资产等联合参与岚图汽车科技有限公司首轮融资,融资后岚图汽车市场估值近300亿元。湖北宏泰集团围绕碳达峰碳中和“双碳”目标,通过建好中碳登、武汉碳清算所、湖北碳排放权交易中心三大涉碳平台,助推湖北加快打造全国碳金融高地。湖北省属国企以“整体上市或核心资产上市”为主要方式,积极推进混合所有制改革,采用首发上市、并购重组、定向增发等途径,提高国有资产证券化水平,力争省属企业主业普遍上市。
文章来源:湖北省国资委
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