图为：关员现场监管验放中欧班列集装箱 周世超/摄

　　据海关总署网站消息，10月27日，在青岛海关所属胶州海关办结过境运输手续后，一列满载汽车配件、药材等过境货物的专列从上合示范区多式联运中心发出。班列经霍尔果斯口岸出境，预计10天左右抵达目的地。

　　就在几天前，胶州海关首次使用“铁路快速通关”模式对由上合示范区始发的中欧班列（齐鲁号）冷链专列实施监管验放。这趟满载82个标准集装箱出口冷冻绿芦笋尖段、冷冻调味裙带菜和冷冻杏瓣等山东特产蔬菜的冷链专列，货物申报、审核和放行全部在胶州海关完成。海关通过铁路舱单电子数据实现对班列货物的物流监管，到达出境口岸后无需另行申报或办理转关手续，即可快速出境。与传统转关模式相比，“铁路快速通关”模式下可缩短班列整体运行时间2天，每个冷藏集装箱可节省费用400元以上。

　　胶州海关副关长徐月静介绍，自2018年6月我国宣布在青岛建设上合示范区以来，胶州海关立足自身职能，坚持改革创新，致力系统集成，实施“区港一体化”监管，推行“铁路快速通关”模式，打造特色班列品牌，全力构建最具国际竞争力的海关监管服务制度体系。

　　“运量持续增长，货源不断优化，线路更加丰富，上合示范区中欧班列呈现量质并进的发展态势。”徐月静介绍。运量方面，据胶州海关统计，今年前9个月上合示范区共到发中欧班列570列，同比增长41.4%。货源结构方面，从以前的单纯过境运输发展到目前以本地进出口货物为主的运输局面，其中回程班列占比达四成。从线路上看，今年新增多条新线路。

　　党的二十大报告强调推动共建“一带一路”高质量发展，青岛海关将聚焦建平台、畅物流、促开放、优环境，持续依托开放载体开展制度创新，服务保障上合示范区高水平开放、高质量发展，加快建设“一带一路”国际合作新平台。（陈星华、周世超/文）