图为：关员对出口至共建“一带一路”国家和地区的货物进行机边监管 关悦/摄

　　图为：关员在南沙综合保税区内跨境电商企业仓库进行巡仓监管 关悦/摄

　　据海关总署网站消息，风起南海之滨，潮涌珠江两岸。十年来，广州畅通空港、海港国际通达力、辐射力，营商环境持续向好、物流稳定增长。从白天到深夜，来往广州的进出口货物24小时不间断流动。

　　十年来，广州海关持续投身改革开放大潮，立足关区实际，全面贯彻新发展理念，统筹发展和安全，强化监管优化服务，助力构建新发展格局，持续推动实现高水平、制度型开放和高质量发展。

　　畅通道 兴贸易

　　十年间，广州海关深入推进“智慧海关”改革，畅通“海陆空”国际物流通道，促进生产要素在粤港澳大湾区高效便捷流动，助力贸易高质量发展。依托海关智能化监管系统，优化海关监管流程，支持航空货运“包机”“客改货”，与国内16个机场开通陆空联运业务，送、提货车辆进出物流园区24小时“网上预约”“无感过卡”。

　　实现货物通关全链条信息化作业，推动多式联运业务发展，助力形成以广州南沙为中心、辐射整个泛珠三角的“海陆空铁”立体贸易物流枢纽，南沙港外贸航线数量从2012年的34条增至2022年8月底的150条，通达全球100多个国家和地区的400多个港口。联合广州港推出“湾区一港通”项目，将南沙海港作为枢纽港、珠江内河码头作为支线港，海关通关、查验等环节延伸到沿江港口，目前已覆盖广东省内13个珠江沿江港口码头。

　　全力推动中欧班列快速发展。广州中欧班列开通至今6年间，广州海关持续提高境内段铁路物流便利化水平，平均出口通关时间压缩至不到1小时，跨境班列当天申报、当天发运；形成“11出4进”15条常规固定线路，实现“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”直连贯通；发运频次由每周1—2列增至高峰期每日3—4列，累计监管开行进出口中欧班列625列，货物总值197.32亿元，联通20多个国家和地区，为超过2600家外贸企业提供稳定的国际物流通道。

　　谋改革 促创新

　　作为广州对外开放的重要平台，十年间，南沙从国家级新区到自贸试验区再到粤港澳全面合作示范区，发展日益提速。

　　南沙自贸试验区挂牌7年来，广州海关坚持以制度创新为核心，实现多个“零的突破”：试点“免除查验没有问题外贸企业相关费用”、核发全国首张加载海关注册标识的“一照一码”营业执照、启动“互联网+易通关”改革。7年来，广州海关推出53项自贸试验区创新举措。

　　近年来，广州海关扎实推进“智慧海关、智能边境、智享联通”跨境合作试点项目，探索与中东欧国家开展“三智”合作试点，积极参与中国—中东欧国家卫生和植物卫生工作组及中东欧国家农食产品输华准入评估工作。拓展与香港、澳门地区的进境邮件数据传输合作等。

　　新业态 新发展

　　今年以来，每天有近17万件跨境电商包裹从广州发往全国30多个省市，又有140万件商品搭乘飞机、国际货轮、中欧班列从广州海关各个口岸出发，运往80个国家和地区。一进一出之间，贸易新业态蓬勃发展的活力尽显。

　　向广州南部看，来自100多个国家和地区的跨境商品汇集南沙综合保税区，又从这里运往千家万户。

　　为支持跨境电商新业态高质量发展，广州海关构建“物流畅顺、通关便捷、监管有效”的新型海关监管模式，推进“跨境电子商务公共服务平台”建设，推进空运、海运枢纽资源整合，创设零售出口退货“合包”监管模式，复制推广跨境电商零售进口退货中心仓模式，不断改革创新、丰富业务种类、科学优化监管流程。

　　目前，广州海关辖区内广州白云机场、南沙港等口岸已经吸引了天猫、京东、唯品会、亚马逊、小红书等一批跨境电商企业进驻，各类型跨境电商相关企业超过1200家。（关悦/文）