9月28日，由中铁十五局五公司参建的国家高速公路“7918工程”规划网中南北向“纵5线”的重要组成部分、江西省对接粤港澳大湾区的运输大通道——大广高速南康至龙南段扩容工程正式建成通车。

　　大庆至广州高速公路南康至龙南扩容工程，起于大广高速公路南康区十八塘，途径赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县4个县（区），止于龙南杉树下，接已建成的大广高速公路龙南至杨村段。工程总长142.672公里，设计行车速度为100 公里/小时，路基宽度为33.5米，双向六车道高速公路标准建设。其中中铁十五局五公司承建的A1合同段位于本项目的起点，主线全长4.41公里，主要工程量包括路基挖方356.63万方、填方140.86万方，主线桥梁1282米/4座，匝道桥1595米/9座，涵洞1124.29米/25道。

　　该标段线路地形起伏多变，多次跨越省道、县道，其中十八塘枢纽互通的匝道路基四次连接原大广高速，交通不便，施工组织复杂。标段内工程结构种类繁多，曲线桥梁多，施工工艺较复杂，质量要求和环保要求高；深挖方、高填方段落较多，危大工程多，安全风险高，施工难度大。加之，工程处于线路起点，为全线的“门户”，施工标准化、外在形象等要求也高于其他标段。

　　该项目负责人张兵运介绍，建设过程中，项目团队本着“优质高效、安全廉洁、绿色环保、科技创新”的项目建设理念，以“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质工程为建设目标，依托“安全守护”“扫雷小能手”及VR安全体验馆等信息化、智慧化管理手段，织密安全防护网；编制《品质工程创建方案》《混凝土创优考核办法》等一系列操作规程和制度，在以“走出去”学习为开端，切实加强质量教育培训的同时，将“样板引路”“首件N+制”作为关键工序贯穿施工的全过程，以点带面，提高工程整体质量水平，全力打造品质工程；以《大广高速公路扩容工程标准化建设指南》和《平安工地考核评分表》为蓝本，不断完善工点、工艺、安全文明、班组等标准化建设管理体系，推动标准化建设的提质升级。“三年来，我们坚持质量、安全两手抓，通过‘样板引路’‘沉浸式培训’‘闭环管理’和开展劳动竞赛等综合管理举措，成为全线率先进行土方开挖和率先开始边坡绿化的施工单位，并最终高质量完成了所有建设任务，为江西省的交通建设贡献了央企力量。”张兵运说。

　　据悉，开工以来，该项目多次获得业主奖励；获得国家实用新型专利3项，江西省QC优秀成果一等奖1项；2020年，获得交通运输企业安全生产标准化建设二级证书；总监办、管理处、项目办等单位多次在本标段组织现场观摩会；助力公司在2020年、2021年江西省公路工程信用评价中获得A级。

　　项目的建成通车，将大幅缓解大广高速泰赣段交通压力，加快赣粤间的经济互联互通，推动赣南地区的乡村振兴，促进沿线旅游业的发展，对于江西省深度融入“一带一路”、粤港澳大湾区等国家战略，纵深推进赣南等原中央苏区振兴发展等都具有十分重要的意义。（王新 宋首魁 ）