图为：关员对进境货机卸载进口货物进行监管  关悦/摄

　　图为：关员对进口摩托车实施查验  关悦/摄

　　据海关总署网站消息，受疫情影响，国际物流运输堵点增加，外贸主体两头承压，广州海关细化实施海关总署促进外贸保稳提质、助企纾困各项部署要求，持续优化口岸营商环境，保障产业链供应链循环畅通，积极落实减税降费措施及系列惠企措施，开展促进跨境贸易便利化专项行动，为企业排忧解难，全力促进广东外贸保稳提质。

　　稳链保畅促生产

　　7月19日，随着叉车把最后一个木箱调离查验场地，一批货值约1.1万美元的进口火警监测报警系统在广州白云机场口岸通关。与往常不同的是，收货人通过委托海关监管作业场所经营人协助海关实施查验的形式，实现“不出门”办理海关查验业务，整个查验环节耗时不到半小时。

　　该套火警监测报警系统由中船黄埔文冲船舶有限公司进口，主要用于船舶生产。由于最近有一艘船舶的交船期限临近，企业急需该票货物投入生产线以保障工期。“货主有事难以抽身到场协助查验，海关了解到这一情况后，指导货主提交相关单证资料，委托查验场所经营单位协助海关进行‘收发货人免于到场’查验，节省了时间和人力，让原材料更快投入生产。”负责代理该票货物报关的广东省利丰报关有限公司业务经理郑远盛介绍。

　　为保障疫情期间企业急需生产资料快速通关，保障产业链供应链循环畅通，同时减少人员聚集，广州海关持续深化“智慧海关”改革，运用信息化、智能化手段为各监管环节赋能，全面实施“收发货人免于到场”查验政策，企业通过“互联网+查验交互”即可办理免于到场查验，实现企业“不出门”即可完成海关查验业务。

　　口岸通关再提速

　　近日，一批224辆进口两轮摩托车顺利办结海关通关手续，装载在集装箱内从南海九江口岸运往佛山比亚乔机动车技术研发有限公司仓库，等待目的地查验完成后，即将上市销售。

　　佛山比亚乔机动车技术研发有限公司主要从事两轮、三轮、四轮机动车及其发动机、零部件的研发。在之前，进口摩托车需要在口岸取样送检，但由于摩托车整车体积大重量大，口岸整车取样送检存在送样难、第三方机构检测时间长等问题。在得知这一情况后，广州海关所属佛山海关驻南海办事处主动加强与企业沟通联系，了解摩托车生产与检测情况，将取样送检等查验手续转移至企业仓库进行，保障进口摩托车通关“零延时”。

　　同日，在南沙散货码头，广州海关所属南沙海关关员对一批企业“提前申报”进口卷钢进行快速验放。该批货物用于生产国内自主品牌、日系、欧美系高级轿车的汽车外壳，是广州JFE钢板有限公司急需的原材料。

　　“提前申报”模式下，企业提前传输舱单数据，进出口货物的收发货人、受委托的报关企业提前向海关申报，海关提前办理单证审核。货物一到港就能收到海关推送的分流指令，系统快速识别集装箱号，实施货物分流和拖车调度。

　　为提高进出境物流效率，广州海关建立完善报关单“日清”机制，推进全业务领域一体化改革，紧盯重点商品、重点环节、重点流程，动态分析业务量变化以及现场监管资源匹配情况，迅速处置未申报、查验、放行货物，持续压缩进出口整体通关时间。2022年6月，广州海关进出口整体通关时间环比压缩19%、16%。

　　广州海关副关长陈针表示，该关将继续发挥服务企业专班作用，广泛调研收集企业通关问题及海关政策诉求，落实“问题清零”，密切跟踪分析进出口形势变化，针对企业反映较为集中的“急难愁盼”问题，从创新监管模式、提升跨境贸易便利化水平、培育外贸发展新动能、落实减税降费措施等方面持续发力，研究出台更多惠企措施，为企业减负、降本、增效，千方百计保市场主体、保跨境物流畅通、保产业链供应链稳定，促进外贸保稳提质。（关悦/文）