近日，由中国建筑承建的徐州市重点民生工程——206国道徐州改线段工程、426省道京台高速贾汪互通连接线工程（以下简称徐州国省道206.426项目）全线通车，徐州迈向“五环时代”。

　　徐州国省道206.426项目全长约80.1公里，按一级公路技术标准建设，设计时速100公里。项目建成进一步优化了徐州市区域路网布局，助力徐州市淮海经济区中心城市建设。

　　2020年初，徐州获得第十三届中国（徐州）国际园林博览会承办权，主会场设在206国道项目东侧-吕梁风景区内，作为国际园林博览会的配套路网，206国道项目2标段须比计划工期提前半年通车，项目迅速召开动员大会，组织开展“大干一百天保通车”劳动竞赛，一线挂牌督办优化标段资源配置，全体建设者上下一心，奋战792个昼夜，圆满完成配套路网段通车任务，为园博园搭建了完善的路网系统。

　　作为徐州域内第一高峰，大洞山从地理上分割出多个区块，各区块之间交通不畅，往往需要绕行，打通大洞山将极大改善交通条件，面对复杂地质条件，项目组织专家召开多次工法论证会及现场研讨会，最终确定建设方案，隧道班组各道施工工序无缝连接，创造了5个月洞通的新速度，确保了大洞山隧道2021年年底通车。

　　跨104国道大桥现浇箱梁是全线唯一一联现浇箱梁，项目青年建设者利用BIM建模技术，对104国道交通导改进行模拟，通过道路模型与场景地形创建方案布设、仿真模拟、三维交底等手段，顺利解决了交通导改难题，同时运用BIM技术，优化施工部署，提高施工效率，使项目提前15天，进入箱梁混凝土浇筑阶段。

　　在科技立项、节能创效等方面青年党员、团员积极献言献策，不断通过完善施工方案，优化施工技术管理，在各工序中创新施工工艺，其中5项实用新型专利获得授权。项目连续三年荣获江苏省公路水运平安工地、建设省级“示范工地（工程）”及“2020年度全省普通国省干线公路建设工程十佳项目”、2020年江苏省公路水运工程“品质工程”等荣誉。

　　文章来源：中国建筑集团有限公司