货车通行过度管控问题保持动态清零
导言:目前全国高速公路和港口航道保持畅通,无临时关闭关停的高速公路收费站和服务区,货车通行过度管控问题保持动态清零。与4月18日相比,6月23日全国高速公路货车流量增长10.8%,全国公路货运量增长6.8%。
记者从6月24日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上获悉,目前全国高速公路和港口航道保持畅通,无临时关闭关停的高速公路收费站和服务区,货车通行过度管控问题保持动态清零。与4月18日相比,6月23日全国高速公路货车流量增长10.8%,全国公路货运量增长6.8%。
交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍,交通运输部认真落实4月18日全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议要求,全力以赴做好物流保通保畅各项工作。与4月18日相比,6月23日全国铁路货物发送量、监测港口完成货物吞吐量、民航保障货运航班班次、邮政快递业务量分别增长4.6%、7.4%、49.5%、30.8%,较去年同期增长7%、7.5%、4.4%、4.7%。6月以来,上海港集装箱日均吞吐量为12.5万标箱,恢复至去年同期的95.5%;浦东机场、广州白云机场基本恢复至正常水平。
前期,部分地区出现了货车防疫通行过度管控等物流不通不畅问题。韩敬华表示,交通运输部指导各地分类精准实施货车通行管控,落实“四个不得”要求,全面取消对来自低风险地区的货运车辆防疫通行限制,落实货车司机核酸检测结果全国互认通用要求。国务院物流保通保畅工作领导小组办公室建立三级督办和问题转办制度,指导各级物流保通保畅工作领导小组健全完善相应工作制度,一事一协调解决物流不通不畅问题。
截至目前,各级工作领导小组累计协调解决货车司机电话反映的问题12万余项,保障各类重点物资运输需求8万余项。对于限制货车通行、劝返等具体问题,一般在2小时内能够得到解决;对于涉及地方制度性政策调整事项,一般在3天内及时协调处理;对于问题解决不及时、不到位且反复出现类似问题的地区,加强通报督办,坚决防止过度通行管控问题反弹回潮。
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