风驰电掣,合肥中欧班列2021年再攀高峰
导言:1月17日,一列满载100个标箱的合肥中欧班列从合肥北站出发,将经霍尔果斯发运出境,该批货物主要为立式冷冻箱、中国绿茶、子午线载重胎等,货值1900万元,货重约1000吨。
据海关总署网站消息,1月17日,一列满载100个标箱的合肥中欧班列从合肥北站出发,将经霍尔果斯发运出境,该批货物主要为立式冷冻箱、中国绿茶、子午线载重胎等,货值1900万元,货重约1000吨。
2021年,为支持合肥中欧班列的发展,庐州海关通过推进一体化申报叠加提前申报、两步申报的通关模式,积极压缩整体通关时间。支持企业根据物流需要和自身意愿,自主选择在进出境口岸或属地办理货物的清关手续。同时开辟特定商品进出口通关绿色通道,提供“全程优先”的定制通关措施,助推“皖货皖运”,陆续开通了茶叶专列、汽车专列、跨境电商专列。主动对接安徽首趟“中老国际班列”启运,提前熟悉研究RCEP项下有关进出口货物原产地管理和关税减让等方面难点问题,做好有关政策的解读和宣传。探索推广中欧班列运费分段结算估价管理改革,厘清企业实际支付的运输成本构成,推进重构运费机制,合理分摊国际、国内段运费,进一步降低企业成本,持续优化口岸营商环境。
据统计,2021年,合肥中欧班列累计开行668列,列数同比增长17.61%;发运标箱5.48万个,货值138亿元,货重40.89万吨,同比分别增长17.69%、19.46%和53.66%。
“我们将继续全力以赴服务好‘一带一路’建设,支持合肥中欧班列物流枢纽建设,努力打造以合肥为枢纽、服务安徽、辐射长三角的国家级中欧班列集结中心。将推动合肥中欧班列发展和深化‘放管服’改革结合起来,抓好各项政策措施落实,持续优化通关流程、提升通关效率、降低通关成本。”庐州海关副关长査成林说。(袁鹏飞/文)
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