长沙海关支持航空发动机企业开拓国际市场
导言:6月7日上午,湖南南方通用航空发动机有限公司进口的57件来料加工料件刚刚运抵,长沙海关所属株洲海关第一时间派员对该批料件予以查验放行,当天下午就投入生产。
图为:关员对进口料件加工使用情况进行监管 林俊/图
来自海关总署网站消息,6月7日上午,湖南南方通用航空发动机有限公司进口的57件来料加工料件刚刚运抵,长沙海关所属株洲海关第一时间派员对该批料件予以查验放行,当天下午就投入生产。
长沙海关在“我为群众办实事”实践活动中,着力解决航空发动机等高新技术企业在加工原料进口过程中遇到的困难,帮助企业成功开拓上亿元人民币的国际市场业务,推动湖南航空发动机产业争创国家科技创新高地。
今年以来,湖南南方通用航空承接了多家国际民用航空企业飞机整体结构件的加工业务,代生产加工环形件、钣金件等航空发动机零部件。这些零部件品种繁多、形状复杂、材料各异,制造水平和加工精度要求都很高。主要方式为来料加工和进料加工。
公司项目负责人佘真介绍,进口料件多系已成型的环装锻坯,种类多、批次多、单批数量少、单价高,一旦海关查验监管过程中需要取样送检,就会对原料造成破坏,从而丧失加工价值。且航空发动机配件生产周期安排紧密,从料件进境到成品出口,每一项流程的加工时间精确到小时,抽样检测需要10余天的等待,如果因此交付延误,这一国际业务市场就可能流失。
长沙海关在了解这一困难后,及时派员赴企业实地调研,仔细了解实际情况,研究解决方案。根据进口环装锻坯具体特性,该关向海关总署申请,对产品采取与实际相适应的查验监管模式,极大地方便了企业进口。
“海关便利举措不仅为我们解决了直接的经济和时间上的问题,更帮助我们规避了潜在的订单大幅减少、客户罚款以及法律责任等风险。”佘真说。截至6月初,企业已有100多件进口料件享受到该优惠措施,单批放行时间平均仅为2.5个小时,预计全年可节约时间、产品损耗及物流仓储等各项成本300余万元,该项加工业务的全年出口总值预计超过1亿元人民币。(林俊、衷韬、刘子暄/文)
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