汽车“坐”火车 出口更畅通
导言:2月18日上午,随着机车长鸣,一列满载100个标准集装箱的中欧班列从长沙国际铁路港驶出,该趟班列运输货物为吉利汽车成套散件,货重214.7吨,将于14天后抵达境外目的地。这是吉利汽车2021年开行的第6趟专列。
来自海关总署网站消息,2月18日上午,随着机车长鸣,一列满载100个标准集装箱的中欧班列从长沙国际铁路港驶出,该趟班列运输货物为吉利汽车成套散件,货重214.7吨,将于14天后抵达境外目的地。这是吉利汽车2021年开行的第6趟专列。
今年,湖南吉利汽车部件有限公司出口订单激增,以传统海运方式出口用时2-3个月,已无法满足需求。长沙海关精准帮扶,与地方口岸、铁路等部门密切配合,支持开行汽车整车和散件经中欧班列出口的定制化专列,共同推进解决技术难题,助力畅通出口物流通道。
长沙海关动态掌握企业出口订单需求,帮助企业获拨临时专列计划,或通过其他班列分流出口,确保订单及时交付;提前审核通关单证,优先安排机检查验,提高通关时效。1月以来,该关已监管吉利汽车出口6600台,货值3.96亿元。
长沙海关着力促进中欧班列与湖南特色产业深度融合,今年截至2月18日,共监管发运班列71列、6870标箱、货重4.92万吨,运输货物包括汽车整车及零配件、电子产品、日用百货、纺织品等。其中春节长假发运13列,相比去年春节发运数增长30%,发运更加平稳、频次更高,有力保障了节日期间贸易通道畅通、地方产业链供应链稳定。(林俊/文)
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