来自海关总署网站消息，受全球新冠肺炎疫情影响，前段时间大量空集装箱滞留境外港口，国内出口企业出现了“一箱难求”的局面。为缓解这一困局，宁波海关为进口空箱铺设“绿色通道”，通过简化空箱申报手续压缩进口空箱口岸通关时间，确保空箱能尽快到达有出口需求的企业手中。

　　2月1日，7358个进口空箱随COSCO SHIPPING STAR轮运抵宁波梅山港区，在此之前，船公司已经完成了这批空箱的无纸化申报手续，船舶抵港时，宁波海关所属梅山海关即完成空箱审放手续，码头依据海关电子放行手续直接安排“船边直提”作业。这是继1月29日APL VANDA轮“船边直提”6140个空箱后，短期内又一批进境空箱，5天内13000余个空箱到港极大地缓解了外贸市场对空箱的渴求。

　　“这两批空箱刷新了梅山港区单船进口空箱的记录，对作业效率和各方面的配合提出了很高的要求。”梅山码头公司操作部元经理说，“非常感谢海关的大力支持，船舶一到港，就完成了这两批空箱的放行手续。现在，空箱一卸船就能直接提箱，不仅能缓解出口企业用箱难题，我们也不用再担心港区内空箱堆存紧张的问题了。”

　　空箱“车船直卸”，是宁波海关支持空箱进口，提升口岸通关效率的又一举措。去年3月，宁波海关联合宁波市口岸办和宁波舟山港集团发布《关于实施“船边直提”“抵港直装”作业的公告》，进口空箱具备“船边直提”的政策条件；8月，宁波海关完成了空箱监管无纸化改革，实现了空箱简化申报、24小时全天候申报、自动审放等功能，为进口空箱“船边直提”创造实操条件。船公司进口调运空箱时，可以灵活选择通关模式，此次空箱进口就是船公司选择空箱“船边直提”的一次实践。

　　“好政策还是要各方面的协作配合才能发挥好的作用。”梅山海关空箱管理岗位关员史硕亮说，“解决国内用箱难题，各方都在抓紧行动，海关作为口岸监管单位，更是义不容辞。”目前梅山口岸已经形成高效运行的空箱进出境模式，2021年1月梅山海关完成进境空箱验放10.1万箱，同比增长74.14%。（何剑、周力/文）