来自海关总署网站消息，近日，山东港口青岛前湾港，一批来自非洲的进口木浆抵港后，青岛联畅源国际货运代理有限公司报关经理綦达龙接到海关机检查验通知。很快綦达龙查询国际贸易“单一窗口”系统，显示货物已经查验完毕，可以提货。

　　“货物抵港才10分钟，不需要我进行任何操作，海关就已经完成查验放行了。”綦达龙说，现在箱使费用非常高，货物快速提离能为企业节省很大一笔费用。

　　抵港10分钟完成查验放行，要归功于“先期机检+智能审图”智能查验模式。青岛海关利用大数据、人工智能等高新技术，积极探索智慧监管，创新推出“先期机检+前沿直提”智慧监管验放举措。

　　传统模式下，进口货物到港后如被抽中查验，需将集装箱从前沿堆放区移动到查验区，查验放行后方能提离。在“先期机检+智能审图”新模式下，进口货物有机检查验要求的，卸船后顺势经过码头前沿的先期机检设备进行非侵入式筛查，通过“智能审像”系统快速研判，机检直放的货物可以从码头前沿直接提离。这一过程可以压缩通关时效3至7个小时，既降低搬倒费用又节省了箱使成本，且整个过程实现查验流程再造，企业无感通关。

　　“2020年，青岛海关实施先期机检集装箱数23.6万个，超过进口箱载货物比例25%，实现历史性突破，位列全国海运口岸首位。”青岛海关所属黄岛海关查检一处副处长孟昭宇介绍说，并且智能审图有效商品识别数持续扩充，可以覆盖青岛港口岸大部分常见货物。

　　在不增加企业物流成本的前提下，青岛海关通过“先期机检+智能审图”模式不断扩大监管覆盖面，强化实际监管，严守国门。既守护国门安全，又便捷企业通关，“先期机检+智能审图”已成为青岛海关强化监管、优化服务的科技创新利器。（毕雷、邱明明/文）