9月5日，广清城际清远至省职教城段(下称“广清城际北延线”)正式开始动工建设，这是《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》发布后首个开工建设的城际铁路项目。

　　广清城际包括2012年正式动工建设的一期工程(广州北站-石陂站-狮岭站-银盏站-龙塘站-清城站)，2020年6月28日动工的广清城际南延线(广州白云站城际场-白云湖站-江高站-神山站)，以及今年9月5日动工的广清城际北延线(燕湖新城站-清远东站-飞霞山站(预留站)-省职教城站)，三段线路正线全长79.866公里，共设14个站点。

　　广清城际北延线项目新建双线19.737公里，自清远站北端引出，经由武广高铁清远站引入省职教城，设计行车速度200公里/小时，建设总工期为4年。项目建成后，广清城轨覆盖面将更广，清远市区江北地区、省职教城将形成直达白云机场、广州站的“半小时生活工作圈”，可快速通达广州北、广州站、白云机场、中新知识城、广州智慧城、广州金融城、新塘、东莞、深圳宝安机场等大湾区核心城区。

　　广清城际北延线项目的建设，对于落实全省“一核一带一区”区域发展新格局，推动北部生态发展区连通珠三角地区，提升广清一体化发展水平，促进清远市加速融入粤港澳大湾区具有十分重要的意义。