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“保税+班列”出口模式助力江苏制造跑出开放“新线路”

2020/9/3 16:05:39 来源:中国企业新闻网

导言:9月1日6时31分,随着一声鸣笛,搭载着徐州集团71台装载机、压路机的“徐州号”中欧班列启程向西出发。这是江苏省首班“区港联动”中欧班列,标志着“保税+班列”出口模式在南京海关正式落地。

  来自海关总署网站消息,9月1日6时31分,随着一声鸣笛,搭载着徐州集团71台装载机、压路机的“徐州号”中欧班列启程向西出发。这是江苏省首班“区港联动”中欧班列,标志着“保税+班列”出口模式在南京海关正式落地。

  “这次出口货物又多又大又重,装卸、运输要求比较高。采取‘区港联动’整进分出的监管方式出入徐州综保区,发送至霍尔果斯后可以最快速度出口至哈萨克斯坦。”中欧班列运营方淮海国际陆港相关负责人孟新宇介绍。本次中欧班列搭载的货物共计50个40尺集装箱,货重1000吨,预计10天后经霍尔果斯口岸到达哈萨克斯坦阿拉木图。

  综合综保区是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。中欧班列受自然环境影响较小,具有运距短、速度快、安全性高的特征。南京海关将扶持中欧班列发展与支持综保区建设一体谋划,全面对接实施总署支持中欧班列发展10条措施、支持综保区发展6条措施,结合江苏省外贸特点和最新开放型经济发展形势,在徐州进行“综保区+中欧班列”政策集成。

  今年前7个月,徐州中欧(亚)班列开行210列,同比增长173%,增长速度居全省首位。其中回程154列,同比增长570%。班列带动产业发展效应逐步显现,进口货物以当地市场需求的木材为主,带动了木材产业集聚;出口货物中,本地主导产业工程机械占比65%,促进了工程机械对外贸易发展。

  适应新形势需要,南京海关所属徐州海关积极压缩企业成本,提升通关效率,大力推进铁路舱单改革落地,大幅降低企业申报次数。此次依托徐州综保区和中欧班列两大开放平台的优惠政策叠加,进一步让企业切实享受到高效通关和运输便捷。为此,徐州海关成立了徐州综保区中欧班列货物发运专班,从货物装运前的政策指导,到货物进场后的便捷通关,指定专人持续关注,做到全天候支持保障。

  徐州中嘉国际货运代理公司负责人周经理说:“本次中欧班列的成功发运使企业既享受了中欧班列的物流便利及地方优惠政策,又享受了综保区提前退税‘真金白银’红利。企业出口成本大幅降低。中欧班列当前已成为稳定企业供应链、产业链重要支撑。”

  今年以来江苏中欧班列运行量质双提升,1-7月,全省中欧(亚)班列共开行899列,同比增长48.9%。其中去程606列,同比增长34.2%;回程293列,同比增长92.6%,回程占比稳健增长,为畅通国际物流通道提供了有力支撑。南京海关持续优化口岸营商环境,设立中欧班列快速通关绿色通道,采取预约通关、预约查验等便捷措施,落实“不见面审批”“收发货人不到场查验”、全面实施查验单兵设备应用、无纸化等便利措施,探索开展整报分送、班列转关等不同通关方式的无缝对接,对开行班列需求予以全面保障,做到随到随查、高效出证、快速装车,保证全流程通关顺畅,提升企业获得感。(朱双圆/文)

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[责任编辑:乔姗]
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