青岛:大船交付 “扬帆”再起航
导言:7月10日,青岛扬帆船舶制造有限公司向青岛海关送来感谢信,对青岛海关所属青岛大港海关和即墨海关真诚服务企业表示感谢。就在几天前,在海关积极帮扶下,企业生产的20.6万吨散货船“MINERAL QINGDAO(青岛矿物)“轮顺利实现交付并离境。
来自海关总署网站消息,7月10日,青岛扬帆船舶制造有限公司向青岛海关送来感谢信,对青岛海关所属青岛大港海关和即墨海关真诚服务企业表示感谢。就在几天前,在海关积极帮扶下,企业生产的20.6万吨散货船“MINERAL QINGDAO(青岛矿物)“轮顺利实现交付并离境。
今年上半年,青岛扬帆船舶制造有限公司业务经理周俊强心情一直十分煎熬。受疫情影响,外籍人员一直无法入境接船,已经完成生产的船舶迟迟无法交付,企业承受巨大资金周转压力。就在6月23日,船东发来通知,将安排国内人员接船并要求7月3日前船舶离境。
欣喜之余,周俊强犯了难。“通知来得突然,我们要赶在7月3日前办理完手册结转、报关、检验检疫等多项手续,企业上上下下都很着急。”周俊强说。
由于企业生产出口船舶涉及青岛海关辖区两个隶属海关业务,得知情况后,青岛大港海关与即墨海关马上敲定职责分工后派专人与企业对接。青岛大港海关保税、通关等多部门协调联动,快速完成企业新旧手册结转,运输工具、舱单传输人和运输工具负责人备案及船供物资报关审核等手续。即墨海关查检科派员到女岛口岸对船员进行卫生检疫、实施船供物资检验,并现场监管船舶出口。
据了解,青岛扬帆船舶制造有限公司是青岛造船厂有限公司的全资子公司,其前身为始建于1949年的国营青岛造船厂,7成以上为出口加工贸易业务。2018年公司重整后,海关以“占用资金最少、恢复生产最快、交船时间最短”目标为企业量身打造生产路径。
此次交付的20.6万吨散货船,是青岛造船厂有限公司重整后续建的第二艘船舶,也是其有史以来建造的最大吨位船舶。海关急企业之所急,确保船舶及时交付。大船交付,“扬帆”再起航,对企业下一步平稳运营意义重大。(程卫华/文)
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