日前，惠清高速项目最大连续刚构桥—流溪河特大桥主桥顺利合龙，为项目2020年建成通车奠定了坚实基础。流溪河特大桥桥梁全长931.4米，主桥箱梁采用挂篮悬臂施工，共设置25个节段。该大桥同步跨越流溪河饮用水源准保护区和G105国道，环保要求高，惠清高速认真贯彻绿色高速公路建设理念，采用185米一跨飞越流溪河和100米跨越G105国道的主桥方案，避免在流溪河水域范围设置桥墩。同时，大桥采用了防撞等级最高的HA级防撞护栏，既提高了交通安全性，又可防止事故发生时车辆翻入桥下水源保护区。此外，大桥还应用了GMRR桥面径流监测预警与收集处理一体化系统，对桥面超标污染的水体进行监测和处理，防止污水直接排入流溪河。