正如在上海举行的 IMT-2020（5G），即第五代移动通信技术峰会召开之前一周所进行的一致性测试中所展示的那样，Cohda Wireless 的 C-V2X 软件栈经证实已符合最新的中国标准和规范。Cohda Wireless 已为成功登陆中国市场做好了充分准备。

IMT-2020（5G）被许多整车厂和其他行业领导者视为互操作标准化过程之一，并将被中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）等机构认可。在中国信息通信研究院的组织下，Cohda 利用 Cohda Wireless C-V2X 软件栈与多家中国整车厂和一级供应商合作，并且将对其应用进行实地测试，来全力支持其标准化和认证活动。

Cohda 的总工程师 Fabien Cure 说道，在通过 IMT-2020（5G）认证之后，这家总部位于澳大利亚的跨国公司便可以正式拓展其在中国的市场。其已于2018年2月在上海设立了办事处。

“如今，我们的硬件和软件产品已被用于世界上60%以上的 V2X 现场试验，并符合美国和欧洲电信标准协会 (ETSI) 的标准。希望我们的产品在中国也会达到相同的效果。”Cure 先生解释道。

“Cohda Wireless 同时也是一家将其 V2X 软件融入两家汽车制造商平台的公司，我们将向中国市场展示我们许多的产品及技术，包括我们最新上市的 C-V2X 产品 MK6C，以及在与 SCATS 交通控制系统工作中积累的知识与经验”，Cure 先生补充道。

Cohda 的 MK6C 评估套件最近刚在中国推出。我公司相信其将加速 C-V2X 技术在中国乃至全世界的商业推广。

Cure 先生解释道，“我们正在尽可能地对 C-V2X 技术进行更多测试和试验，很高兴能为市场提供我们认为全面的解决方案”。

“虽然我们的解决方案效果未知，但我们意识到市场上需要有一个能够支持蜂窝技术的专用 C-V2X 解决方案，该方案可以进一步加强我们在市场上的地位，尤其是与整车厂的关系” Cure 先生补充说。

“作为世界领导者，我们正在努力扩大自身在中国的知名度和影响力，并且相信我们的 C-V2X 软件栈和应用以及 MK6C EVK 将帮助我们打开市场大门，”Cure 先生说道。“我们鼓励中国市场主动联系我们，并积极了解为何我们能成为世界的领导者以及 MK6C 是如何用于推进中国的智能网联汽车技术的。”

Cohda 的 MK6C 解决方案特别采用了高通科技公司（Qualcomm Technologies, Inc.）的高通® 9150 C-V2X 平台。高通科技公司是高通公司的一个子公司，它提供高质量且兼容的 C-V2X 软件，以支持车对车通信（V2V）、车对基础设施通信（V2I）和车对人通信（V2P）应用的直接通信。

Cohda 非常期待开始对 MK6C 的 C-V2X 试验，并积极致力于对 C-V2X 生态系统的 Cohda 解决方案进行评估。