10月10日至11日，肇庆市在香港洲际酒店举办“2019肇港携手共建粤港澳大湾区交流会”，深入贯彻《粤港澳大湾区发展规划纲要》精神，抢抓粤港澳大湾区建设重大机遇，全方位加强肇港对接合作，加快肇庆市建设成为粤港澳大湾区连接大西南枢纽门户城市。

2019肇港携手共建粤港澳大湾区交流会举行

本次活动得到中央政府驻香港联络办公室、省港澳事务办公室、香港特区有关部门以及香港五大商会的大力支持。中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室青年工作部副部长张志华、经济部副巡视员杨文明，香港特区政府商务及经济发展局副局长陈百里、投资推广署署理署长邓智良，广东省港澳事务办公室巡视员叶维园，全国政协委员兼文化文史和学习委员会副主任、金城营造集团主席王国强，前全国政协常委、四洲集团董事局主席戴德丰，全国政协委员、香港宏安集团主席邓清河，霍英东集团副总裁霍启山，招商局集团有限公司副总经理王崔军，中国五矿香港控股有限公司总经理常琦，中国光大国际有限公司执行董事、副总经理钱晓东，香港中华厂商联合会会长吴宏斌，香港总商会中国委员会副主席陈绍雄，香港中华出入口商会副会长兼秘书长陈劲，香港工业总会副主席陈伟聪，香港中华总商会粤港澳大湾区委员会主席梁伟浩，一带一路粤港澳大湾区香港中心董事岳毅，香港公开大学董事会主席黄奕鉴、校长黄玉山，绍荣钢铁有限公司创始人庞辉，香港友昌控股有限公司董事长陈玉忠，顺腾国际（控股）有限公司执行董事王西华，香港华盛工程公司董事长、香港德庆同乡会会长陈冬梅，富晟国际（香港）投资有限公司董事长苏耀邦，明进国际控股有限公司董事李秋明，国际科技园联盟有限公司行政总裁、教授马振富，肇庆市委副书记、市长范中杰，副市长唐小兵和市直相关部门负责人以及来自新能源汽车、节能环保、先进装备制造、高端新型电子信息和现代服务业等领域的知名商（协）会和企业代表300多人参加出席交流会。

范中杰在会上作肇庆市投资环境推介，向与会嘉宾介绍了肇庆的交通区位、生态环境、历史文化、发展空间、营商环境、产业发展六大优势。叶维园、陈百里、梁伟浩、陈绍雄等在会上致辞，肇庆高新区、肇庆新区有关负责同志分别推介了肇庆高新区、肇庆新区的投资环境。

活动期间，肇庆市还举办了“2019肇港携手共建粤港澳大湾区重点项目投资对接会”“2019肇港携手推进粤港澳大湾区科技成果转化和金融业专题对接会”等行业专题对接会。肇庆市党政代表团还拜会了香港商务和经济发展局负责人以及招商局集团、中国旅游集团高层，共谋合作，共话商机。

肇庆与香港地缘相近、血脉相连、文化相通。近年来，肇庆市与香港经贸交流成效显著，截至去年底，肇庆市共有港资企业875家、注册资本52.7亿美元。2018年，香港在肇庆投资6.73亿元人民币、占全市利用外资的71.3%；肇庆对港进出口贸易额66.7亿元人民币。《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台，为肇港两地的合作交流注入了新的活力，早在今年8月，肇庆市在肇庆新区已成功举办了肇庆港资项目集中签约仪式，有32宗港资项目签约落地，投资总额达482亿元，其中包括奥士康科技股份有限公司投资35亿元的产业园项目、平谦国际地产发展集团有限公司投资30亿元的现代产业园二期项目等优质项目落户肇庆。本次活动肇庆市又签约一批投资大、质量高、带动性强的优质项目，涉及产业制造、创新创业、生命科学、教育合作、休闲康养等领域。这批优质项目的签约落户，将推动肇港合作迈向新台阶，推动肇庆全面参与大湾区建设。

全面参与粤港澳大湾区建设，是肇庆深入贯彻新时代中国特色社会主义思想的重大实践、服务全省大局的重大使命、全面深化改革开放的重大机遇。肇庆将坚决贯彻落实中央决策，认真落实省委“1+1+9”工作部署，紧紧围绕中央对粤港澳大湾区的五个战略定位，把全方位推进大湾区建设作为肇庆新时代改革开放的总牵引和高质量发展的动力源，深度对接“中央要求”“湾区所向”“三地所长”“肇庆所优”，坚决打好“湾区牌”，紧紧扭住粤港澳大湾区建设这个“纲”，举全市之力全方位参与大湾区建设。一是做好大湾区蓄水池，疏解大湾区核心城市高度聚集的产业创新服务居住功能；二是打造大湾区西部物流中心，发挥大湾区辐射带动大西南地区功能并联动东盟地区；三是建设大湾区绿色农副产品集散基地，打造服务香港等大湾区核心城市的“中央厨房”；四是打造大湾区宜居宜业宜游优质生活的样板，成为彰显中国特色展示岭南文化的世界级旅游目的地。

肇庆参与粤港澳大湾区发展的六大优势：

第一，肇庆是大湾区连接大西南的枢纽门户，具有承东接西的交通区位优势。肇港高铁每天2对4趟直达香港只需1小时20分钟，肇庆到深圳高铁1小时、到广州高铁38分钟，同时正谋划推进深江肇高铁、珠江肇高铁等轨道大动脉，建设大湾区“1小时交通圈”、广佛肇半小时交通圈。肇庆西连大西南和东盟优势明显，“向西”高铁到桂林2小时、到贵阳4小时，已形成4小时内通达周边5个省会城市的高铁交通网，是大湾区核心城市连接大西南的桥头堡。肇庆境内的西江是联通珠江和大西南的“黄金水道”，全市拥有内河港口22个，其中肇庆港是全国内河主要港口之一，是珠江三角洲西部地区联系国内外市场的重要口岸，与招商局集团共同建设肇庆港“前港—中厂（区）—后城”物流运输体系，共同打造大湾区江海联运和辐射大西南、东盟水运中心。肇庆“空铁水公”联运条件优越，紧邻广州白云机场，离肇庆市区只需1个多小时，已经规划建设的珠三角枢纽（广州新）机场也将落户肇庆。肇庆还拥有7条高速公路，广佛肇高速二期、肇明高速等高快速路网也在加快建设，既极大提升了与大湾区兄弟城市点对点通勤效率，也打通大湾区连接大西南和东盟的大通道，可以为香港企业联合大湾区、挺进大西南，乃至开拓东盟市场提供重要的支撑平台。

第二，肇庆具有独特的生态环境优势。肇庆是首批中国优秀旅游城市、国家环保模范城市、国家园林城市和国家森林城市，拥有良好的生态环境。肇庆的森林覆盖率高达70.6%，是大湾区天然“绿肺”；西江水质稳定保持Ⅱ类水质标准，水质综合指数位列广东省第2、全国第23。肇庆空气质量今年上半年改善幅度排全国第2，空气综合质量指数排全国第17。华侨城、雅居乐、保利集团等全国大型地产商都被肇庆的优美生态环境所吸引，最终选择在肇庆投资。

第三，肇庆是广府文化和粤语的主要发祥地，具有深厚的历史文化优势。肇庆自古便是岭南的政治经济文化中心，两广总督府自明朝中叶到清朝中叶驻肇庆长达182年，不少历史名人曾在肇庆留下辉煌足迹。肇庆还有很多历史名胜古迹，其中宋城墙是省内唯一、全国罕见保存完好的宋代砖城墙，计划与南京、西安共同申报世界文化遗产，将以宋城墙为基础推进府城复兴项目，以市场化手段擦亮“岭南第一府城”品牌，打造大湾区文化新地标。

第四，肇庆是大湾区面积最大的主体城市，拥有巨大的发展空间优势。1.5万平方公里的面积占了大湾区总面积26%，开发强度只有6.5%，仅为大湾区平均水平的1/3。肇庆将充分利用土地空间优势，强化港澳广深等大湾区核心城市高度聚集功能，做好产业、创新、服务、居住等功能的纾解区。

第五，肇庆努力打造大湾区营商环境新高地，具有优质高效的营商优势。肇庆把塑造法治化营商环境作为后发优势，坚持用大湾区意识和大湾区标准营造法治化国际化便利化的营商环境，建设大湾区可预期的营商环境新高地。2018年肇庆开办企业便利度、政府公共服务满意度、电子政务服务能力综合指数、法治建设均居广东省第4位，其中法治政府建设排名广东省第1位，基本实现税费、物流、融资、用地和房产、劳动力供应、政企沟通等营商成本“六个低”。

第六，肇庆全面建设大湾区产业新城，具有正在崛起的产业后发优势。肇庆大力推进产业强市，持之以恒实施工业发展“366”工程和创新驱动“1133”工程，推动形成“北上广深港澳研发孵化+肇庆产业落地”新模式，积极打造西江创新产业走廊，全力承接香港产业溢出，着力构建“产业发展—创新驱动—人才支撑 ”的产业强市闭环，深度参与大湾区现代产业体系建设。目前，肇庆市三大主导产业占规模以上工业总产值比重由2017年的15.6%提升至28.7%。建成本科高校4所、在建高校4所，积极引进香港公开大学在我市合作办学，未来将有20万本科生在肇庆就读。