ADI公司的DSP为电动和混合动力汽车产生内外发动机声音
导言:7月17日,Analog Devices, Inc. (ADI)推出一款嵌入式系统,用于为电动(EV)和混合动力汽车(HEV)产生发动机声音。通过采用ADSP-BF706数字信号处理器和电动汽车警示音系统(EVWSS)固件,北美和全球其他地区的汽车制造商能够满足电动和混合动力汽车低速行驶时对外部发动机声音的未来安全规范要求。
7月17日,Analog Devices, Inc. (ADI)推出一款嵌入式系统,用于为电动(EV)和混合动力汽车(HEV)产生发动机声音。通过采用ADSP-BF706数字信号处理器和电动汽车警示音系统(EVWSS)固件,北美和全球其他地区的汽车制造商能够满足电动和混合动力汽车低速行驶时对外部发动机声音的未来安全规范要求。
ADI公司的DSP为电动和混合动力汽车产生内外发动机声音
查看EVWSS产品页面:
在www.analog.com/cn/srf提交申请,以下载EVWSS固件。请在软件申请表的其他备注字段输入EVWSS.2.0.0。
ADI解决方案包含完整的硬件和固件参考设计。利用ADSP-BF706或ADAU1450数字音频处理器扩展后,分别可用于高性能应用或入门级应用。ADSP-BF706也可用于制造车舱内的发动机声,帮助改善车主的驾驶体验。ADSP-BF706采用存储器映射四通道SPI存储器,能够更快速、更便捷地访问存储的用于产生发动机声音的音频文件。它最多可以同时访问24个WAV文件,而传统产品一般只能访问五个。
通过采用ADI的Sigma Studio集成开发环境(IDE),OEM可在使用ADAU1450时灵活调整声音。得益于此,即便编程经验极少的音响师也能够优化音频性能,同时缩短开发时间。今年晚些时候,ADI将推出新版Sigma Studio,该版本支持ADSP-BF706。此外,ADSP-BF706上会运行低成本的CAN软件协议栈,帮助客户快速实现汽车级原型设计。
ADSP-BF706产品聚焦
Blackfin+内核提供高达400 MHz的性能
- 每周期支持双通道16位或单通道32位MAC
- 16位复合MAC和许多其他指令集增强功能
- 指令集兼容之前的Blackfin产品
片内存储器
- 136KB L1 SRAM,具有多奇偶校验位保护功能(64KB指令、64KB数据、8KB暂存区)
- 1MB片内L2 SRAM,具有ECC保护功能
- 512KB片内L2 ROM
主要外设包括
- USB2.0 HS OTG
- 2x CAN2.0B
- ePPI视频I/O
- 2x SPORT(带I2S)
- 2x四通道SPI/1x双通道SPI(带主机模式)
- 12C
- 2xUART
- SD/SDIO/MMC(4位)
报价与供货
产品全面量产起始单价
(千片订量)封装
ADSPP-BF706现已供货
$8.3888引脚LFCSP
ADAU1450现已供货$4.2272引脚LFCSP
免责声明:
※ 以上所展示的信息来自媒体转载或由企业自行提供,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果以上内容侵犯您的版权或者非授权发布和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系中国企业新闻网:020-34333079 邮箱:cenn_gd@126.com 我们将在24小时内审核并处理。
标签 :
相关网文