DEKRA iST 协助国内背光LED龙头上市企业聚飞光电，经过4个月之久的严苛验证，顺利通过国际汽车电子协会AEC-Q102 可靠性质量验证规范认可。聚飞光电也是由 AEC-Q102 规范公告以来，率先由第三方独立检测实验室通过此测试的企业之一。

AEC（汽车电子委员会）于2017年3月正式发表 AEC-Q102 REV 标准，此规范主要为离散光电组件产品进入车用市场制定的判断标准，同时也是目前最新针对车用LED通用的国际标准。其验证包含实验样品数量的重新定义、LEDTj (Junction Temperature) 控制的方式、气体腐蚀的增加等，每项都是针车用 LED 所可能遭遇的环境来设计，以保护行车时的安全性。 

DEKRA iST 助力聚飞光电通过AEC-Q102车用LED验证

LED 光源在汽车的应用越来越广，车灯照明、智能系统、盲点侦测等应用都需要高品质的LED，也因此众多 LED 元组件供货商积极布局车用 LED 领域。但如何让其 LED 产品在车电市场中占有一席之地，通过 AEC-Q102 验证是最重要的通行证之一。

DEKRA iST 业务处长许文其指出，“汽车电子的安全系数越来越高，车灯也不例外，汽车在使用过程中会存在雨淋、废气、酸雨、震动、冲击、电源不稳等因素都会直接影响车灯的使用。AEC-Q102车用标准制定严格为汽车安全质量把关，相对于早期的AEC-Q101更加全面且更严格贴近LED的特性，如增加了硫化氢试验 (H2S)、混气腐蚀实验 (FMGC)、脉冲工作寿命 (PLT) 等测试项目，更能确保产品具备高质量之可靠度要求。”

聚飞光电技术中心总监张志宽博士表示道：“3528车用LED产品顺利通过了 AEC-Q102 车用可靠性标准要求的24个严苛测试项目，表明产品可在 -40℃ to 125℃ 的环境下运行，同时在德凯宜特完整的 AEC 试验计划下也证明了该产品通过了高温光衰、硫化/迁移等极其严苛的考验。同时，在整个测试阶段，DEKRA iST 还在产品的可靠性与失效问题上给予分析并能提供解决方案。我们也期待在未来其它型号产品上，能够与 DEKRA iST 有更多的合作机会。”