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丝绸之路专家吉布达伟士构起连接亚洲和欧洲的桥梁

2018/1/19 15:00:00 来源:中国企业新闻网

导言:2013年,当中国宣布“一带一路”倡议时,吉布达伟士已经充分意识到这条古老交通路线的复兴所带来的机遇,从而早已在丝绸之路上逐步拓展了自己的网络。此后,这家专业物流公司加强了作为丝绸之路先锋的地位,在所有重要的交通枢纽,从中欧和东欧到俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦,当然还有中国各地,都开设了办事机构。

2013年,当中国宣布“一带一路”倡议时,吉布达伟士已经充分意识到这条古老交通路线的复兴所带来的机遇,从而早已在丝绸之路上逐步拓展了自己的网络。此后,这家专业物流公司加强了作为丝绸之路先锋的地位,在所有重要的交通枢纽,从中欧和东欧到俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦,当然还有中国各地,都开设了办事机构。

1月19日,前丝绸之路,中国和欧洲之间运输要道的复兴:多年来,吉布达伟士一直在利用陆路、空中和海上航线来实施这一战略。“以基础设施建设为导向的‘一带一路’政策不仅为中亚地区带来了经济增长,同时也为中国和欧洲的出口公司创造了充满吸引力的销售市场”,吉布达伟士中国区总经理陈永泉解释道。“为了服务好这些公司,我们不仅提供跨大陆的空运和海运服务,还提供往来中国的多式联运解决方案,并向丝绸之路沿线的市场提供拼箱货运服务。”

吉布达伟士凭借铺设在丝绸之路沿线和中亚地区的广泛的物流网络进行运营。最近,公司在亚美尼亚开设了一个新办事机构。吉布达伟士在土库曼斯坦、格鲁吉亚、土耳其和哈萨克斯坦--亚洲中心地带的重要交通枢纽,也设有办事机构。在大中华区,吉布达伟士拥有19个办事机构。

比海运更为快捷

丝绸之路沿线的铁路运输--包括 FCL (整箱货运)和 LCL (拼箱货运)解决方案--是中国和欧洲之间运输货物的一种环保且经济的方式。铁路运输比空运经济,又比海运快捷:如果一艘货船需要40天以上的时间从一个港口到另一个港口,那么一列火车则只需14到16天的时间即可从一个车站到另一个车站。陈永泉还提到:“丝绸之路沿线的铁路运输是通往中欧和东欧的理想解决方案,无需通过港口。对于远离中国港口的客户来说,这也是一个理想的选择。例如,乌鲁木齐距离最近的中国海港有4000公里--相当于中国至欧洲铁路里程的三分之一。”

吉布达伟士,拥有500多年历史,是世界上历史最悠久的物流公司,提供众多由中国各地始发的铁路运线,如:郑州、哈尔滨、武汉、义乌、重庆、成都和其他许多城市。最终,它们都汇入三处跨境要道:满洲里、二连浩特市和阿拉山口--丝绸之路的必经之处。中国最重要的交通枢纽是郑州。“郑州不仅是中国铁路系统的主要枢纽,河南省的省会城市,它也是位于中国中心位置的城市,为全国各地提供便捷的道路连接。这些几乎每天都会从郑州始发的铁路运线对于吉布达伟士的顾客来说是非常重要的。”陈说道。


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