2016年物流行业可谓迎来全新拐点。就像“9•21新政”和“北京为快递三轮车发牌照”等等，在新业态下物流行业需要制定新的行业规则来适应市场。对此，自贡市华远物流有限公司CEO张利华提到，目前第三方物流普及，供应链应运而生，物流企业降本增效的核心是效率，因此任何能够提高效率的技术、手段、管理都可以使用，如：信息系统、智能优化、标准化、机械化等方式。其中，跟上时代的步伐，应用移动互联网才是发展硬道理。

　　目前，第三方物流发展并普及被认为是物流经营人在相对长期的时间段内按照约定的方式，为客户提供个性化的系列物流服务，也被称之为合同物流。第三方物流公司过去几年发展迅速，其一是规模效应明显，成本低;二是在选址、库存管理、精益生产等方面为企业提供更多的灵活性;三是使得公司能够集中于它的核心竞争力。

　　随着下游行业竞争日益激烈、社会分工不断细化，第三方物流公司开始参与到客户更多的业务环节，服务范围逐渐扩展，从合同物流向虚拟生产、物流金融等拓展，升级为第四方物流，即供应链物流。张利华表示：供应链物流发展优势很大：一是发展空间巨大。中国物流现状落后，但经济的转型、升级倒逼物流行业快速发展，从第三方物流的渗透率看到，我国物流业发展空间巨大;二是赢利点有望增加。目前，自贡市华远物流有限公司以现状为前提，建立了四川物流线上平台，开始涉足物流规划和信息服务，但目前仅仅是探索阶段，展望未来，信息和规划有望成为供应链公司的两大新增盈利点。

　　业内人士张利华建议：“每一个物流需求方尽可能把业务外包实现外部化，走专业化分工道路，通过平台更好地利用外部资源，更广范围的共享与协同。数据是未来，现阶段需要更多关注连接问题。物流企业要降本增效，需要从三个方面着手，降低交易成本，降低管理成本，提升资源效率。每个物流企业都很小，车辆很分散，物流公司很难通过做大来实现集约化经营，通过互联网实现物流企业间的连接共享是对企业实现集约化最好的选择。”