“十三五”期，阳山县将以省市公路大网络的规划为前提依据，以高速公路和国省道为主干线，连通县道乡道农村公路网，完善全县公路网络，构建“四纵五横”公路布局。

　　日前，阳山县交通运输局召开阳山县交通运输发展成就与“十三五”规划展望新闻发布会。该局主要负责人表示，“十三五”时期将是阳山县交通基础设施建设新一轮大发展的战略机遇期。阳山县将加大交通基础设施建设力度，加快交通运输一体化发展，加快融入珠三角“两小时经济圈”。至“十三五”期末，基本形成网络完善、道路路况良好、道路等级明显提高、运输结构合理、各种运输方式衔接紧密、综合运输能力显著增强、运输质量明显提高、基本实现公共服务均等化、基本适应经济社会发展水平、环保节约型的综合运输体系。

　　过去五年--完成交通基础设施建设投资约12亿元

　　该负责人介绍，“十二五”期间，阳山县共完成交通基础设施建设投资约11.71亿元。至2015年底，全县公路通车总里程达到4103.088公里，公路密度达到每百平方公里120.04公里。其中，高速公路66.935公里，一级公路4.172公里，二级公路169.316公里，三级公路130.396公里，四级公路3732.269公里。全县13个乡镇通三级以上公路，达到100%;行政村100%实现路面硬底化。

　　该负责人表示，“十二五”时期阳山县公路建设方面成效显著。一是加快推进汕昆高速公路阳山段建设，在全市率先完成该路段的征地拆迁工作。二是投资47522万元完成了7个国省道改造项目共计126.31公里。三是投资6497万元完成了4个县道及三级公路改造项目共42.78公里。四是投资22890万元完成社会主义新农村公路硬底化建设共计381.5公里。此外，还完成了工业园区公路项目1个、桥梁建设项目6个以及安保防撞墙、危桥改造等其他项目5个。

　　未来五年--构建“四纵五横”公路布局

　　“十三五”是阳山县交通基础设施建设新一轮大发展的战略机遇期。该负责人表示，“十三五”时期，阳山县将以省市公路大网络的规划为前提依据，构建以高速公路和国省道为主干线，连通县道乡道农村公路网的“四纵五横”公路布局。其中“四纵”即S260线(S260线+新编G358线)、S114线(新编G107线)、清连高速、广连高速，“五横”即G323线、X406线-X386线-X830线、X403线、X385线、汕昆高速。

　　该负责人介绍，阳山现有清连高速阳山段67公里。目前，在建的汕昆高速已进入全面施工阶段。广连高速正在全面推进前期工作，计划明年上半年开工建设。至“十三五”期末，汕昆高速、广连高速建成通车后，阳山全县高速公路总里程将达到约130公里，并相应完善高速公路与普通公路衔接，完善高速公路互通布局。

　　国省道方面，阳山将计划实施国道323线阳山沙坪至岭背段、国道358线阳山县深坑至太平段、省道260线文塔大桥至水口大桥段的改建工程。在县乡道方面，将完成县乡道建设项目8个共约100公里，完成乡道升县道项目19个共约300公里。

　　而在农村公路网建设方面，阳山将继续加强新农村公路建设，重点推进交通精准扶贫项目建设，同时加强完善对断头路的建设。(春雷报道)