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全球最快!马钢车轮助力中国高铁再提速

2025/1/10 11:30:36 来源:中国企业新闻网

导言:近日,CR450动车组样车在北京发布,马钢高速车轮作为其关键零部件共同亮相。该动车组试验时速高达450公里、设计运营时速为400公里,是全球最快高铁列车。

  近日,CR450动车组样车在北京发布,马钢高速车轮作为其关键零部件共同亮相。该动车组试验时速高达450公里、设计运营时速为400公里,是全球最快高铁列车。

  在CR450动车组项目中,马钢配合国铁集团、中国中车、铁科院等单位,共同攻克了一系列技术难题。“新一代时速400公里高速车轮的研发,不仅要求材料具有更高的纯净度和稳定性,还需要在轮型设计上实现创新,以满足动车组在高速运行时的各项性能要求。” 马钢交材技术中心首席研究员刘学华介绍。经过不懈努力,马钢成功研发出了符合相关标准的高速车轮,并成功参与了时速400公里高速列车的换装试验。

  试验结果显示,装配了马钢车轮的CR450动车组样车在制动性能和牵引效率上分别提升了20%和3%,在保持制动距离、噪声、能耗指标不变的情况下,实现了运营时速从350公里到400公里的跨越。这一突破不仅提升了高铁的运行效率,还为轻质高效的新材料、新技术提供了广阔的应用空间,推动了高铁产业链的提质升级。

  近年来,马钢对车轮生产线进行大规模智慧化改造,大幅提升了产品质量的一致性和稳定性,为中国铁路的安全、高速运行提供了有力保障。同时,马钢始终心怀“国之大者”,秉持创新理念,不断探索、研究车轮关键核心技术,为我国铁路技术的发展注入了源源不断的动力。

  从时速200至250公里,到时速350公里,再到如今的时速400公里以上,马钢车轮助力中国高铁从“追赶”到“领跑”,跑出新时代的“中国速度”。下一步,马钢将积极配合国铁集团做好CR450动车组样车的一系列线路试验和考核,进一步检验优化马钢车轮各项性能,助力其早日投入商业运营。

  文章来源:中国宝武钢铁集团有限公司

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[责任编辑:乔姗]
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