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清远尽快推动北江千吨级航道建设

2011-9-6 11:24:00 来源:南方日报

  北江作为粤北唯一一条纵向水道,提高其整体通航能力,意义重大。 (资料图片)

  近年来,清远北江港口呈现出良好的发展势头。现有主要码头19座,泊位55个,船舶进出量和货物吞吐量逐年增加,年均达到7万多艘次和500多万吨。造船业发展较快,现有造船企业11家,内河船舶建造量从2002年开始不断上升,2009年建造(改建)船舶达109艘次、98363吨,约占全省建造内河船舶艘数的1/4,已经成为我省最大内河船舶建造基地。

  据悉,目前北江下游清远段航道等级为V级,设计通过300吨货船,北江中上游英德段航道(以飞来峡水利枢纽为分界)至韶关曲江段等级为V1级。由于航道等级总体偏低,加上船舶大型化发展,桥梁建设增多,航道建设较为滞后等原因,上游台泥、海螺等大型企业的货物不得不选择通过陆路运输,一方面增加了运营成本,一方面也给公路带来了很大压力。

  清远市副市长许国针对内河航运现存的问题,清远将加快转变水运业发展方式,构建“畅通高效平安绿色”内河航运。要进一步完善清远市航运、船舶运力发展规划,积极争取上级支持,尽快推动北江千吨级航道整治工程建设。目前,清远交通运输瓶颈压力巨大,解决水路运力缺口问题的要求迫切,这就希望上级部门能将清远北江开发建设纳入国家总体规划。另外,建立更高层次的科学水资源综合利用协调机制,解决船舶滞航问题。

  

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