4月21日，耐世特汽车系统推出了三项驱动系统技术，经过精心设计，旨在满足电动汽车的独特需求，同时也能为所有动力类型的车辆带来高端的驾乘体验。这些下一代驱动系统解决方案注重高耐久、优化NVH性能，以及高效、轻量化的设计，助力汽车制造商实现安静、灵敏且高端的驾乘体验。这些技术包括经过优化的端面花键万向节、8钢球万节以及高端双偏置距万向节（DO节）。此外，耐世特还拓展其8钢球叉槽节（XG节）节型的规格范围。

• 端面花键半轴技术实现更静谧体验且便于整车集成：耐世特的专利端面花键半轴能与市场上的端面花键轮毂完美集成，消除起步异响，且在某些情况下有助于实现轻量化，从而打造高端驾乘体验。
• 与具有相同承载能力的6钢球万向节相比，8钢球万节通过设计和结构优化减重超过 10%。
• 高端DO节提升加速平顺性与静谧舒适性：新型DO节外环的内柱面和沟道采用全新制造流程和制造工艺，提升尺寸精度和一致性，从而在大扭矩和大角度工况下实现更平顺的加速，并进一步降低NVH，提升舒适性。
• 拓展XG节型的规格范围：适用于后轴设计的高端解决方案；提供了功率密度最高的解决方案，质量更轻、结构更紧凑、间隙更小、效率/负载行程比更优，且NVH性能更佳，最终实现了更平顺、更安静且响应更灵敏的驾乘体验。

　　提供真正价值

　　耐世特最新的驱动系统解决方案适用于所有动力类型的车辆，包括内燃机汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动汽车。这些创新技术虽然在各类车辆上都卓有成效，但对电动汽车而言影响尤为显著。电动汽车需要更高的扭矩处理能力、更出色的NVH性能，以及轻量化设计策略，以增加续航里程和提升效率。电动汽车运行时的安静特性也凸显了精密工程设计的重要性，以减少可感知的振动和噪音。

　　耐世特的驱动系统技术已在全球范围内得到验证，能为整车厂以及驾驶者和乘客带来显著且可衡量的益处。

• 高耐久：采用坚固耐用的材料和设计，旨在应对更高的扭矩以及再生制动负载，确保长期可靠运行
• NVH优化：运行平稳且安静，提升驾乘体验，尤其是在静谧的电动汽车驾驶舱内效果更为明显
• 高效、轻量化设计：轻量化有助于提高能源效率，改善操控性能，并简化在各种车辆平台上的集成
• 灵活布置：适用于各种车型的前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动应用场景，并且适用于所有动力类型，包括混合动力平台

　　"电动汽车给驱动系统带来了新挑战，包括更高扭矩负载、空间布局限制，以及客户对安静、舒适驾乘体验的期望，"耐世特汽车系统总裁、首席技术官、首席战略官兼执行董事Robin Milavec表示。"我们凭借在全球驱动系统领域数十年的经验，精心打造了最新的驱动系统创新成果，以精准性、耐用性和通用性满足这些需求。最终呈现的是优质驾乘体验，适用于从传统内燃机到混合动力，再到纯电的各种车辆动力类型。"

　　基于整车层面专业技术打造

　　耐世特的驱动系统技术，是其更广泛的运动控制产品组合的一部分，背后依托深厚的整车工程知识。公司业务遍布全球，拥有先进的制造工艺，并专注于针对特定应用场景的创新，这使其成为拥有多样动力策略的汽车制造商信赖的合作伙伴。

　　耐世特将于年4月23日至5月2日在2025上海车展（1.2H 1BF007）期间展示其驱动系统的最新成果，同时还将展示其更广泛的运动控制系统产品组合，包括EMB、后轮转向、线控转向、软件解决方案等。