近日,中国中铁旗下中铁工业中铁科工参建的广西最大跨径斜拉桥——柳州鹿寨至鱼峰高速公路(简称鹿峰高速)青洲柳江特大桥合龙,为今年底全线通车奠定了基础。
青洲柳江特大桥全长1675米,主桥采用双塔双索面组合梁斜拉桥设计,主塔为倒Y型结构,总高162.8米,主跨506米,是广西最大跨径的无辅助墩斜拉桥,也是国内第二大跨径无辅助墩斜拉桥。
该项目作为鹿峰高速的控制性工程,跨越柳江及复杂地理环境,且钢结构制造面临高精度、大体量双重挑战,施工难度较大。中铁科工项目团队通过BIM技术全程模拟构件加工流程,优化下料和拼装方案,将误差控制在毫米之内,同时应用新工艺新工法,最终圆满完成全桥约14000吨钢结构加工制造任务。
作为柳州连接北部湾港的核心通道,广西鹿峰高速建成后,将有效完善全市路网总体布局,对促进“西部陆海新通道建设”战略落地、区域经济合作、新型城镇化建设等方面具有重要作用。
文章来源:中国铁路工程集团有限公司
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