3月5日，政府工作报告在对今年重点工作部署中明确提出要培育壮大新兴产业、未来产业，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。全国政协委员，航空工业集团特级技术专家、光电所研究员羊毅备受鼓舞。

　　羊毅自豪地表示，自己从事航空科研已逾三十年，她和中航工业光电所科研团队亲历了我国机载光电探测装备从无到有、再到性能领先的系列化跨越发展。她提到，近年来，低空经济在我国取得了显著进展——春节期间， AS700“祥云”载人飞艇，在首个“非遗中国年”，飞跃千里携手“村BA”助力乡村振兴。不过，让她印象最深的，还是在西藏定日县地震救援中，中航工业“翼龙”应急救援型无人机，在高原高寒的特殊条件下，成功侦察到多处关键灾情信息，也展现出了国产航空光电产品的优异性能。

　　过去一年的调研与走访，让羊毅深刻认识到，低空装备产业是低空经济的核心要素，是打造通用航空新质生产力，推动低空经济绿色、高质量、可持续发展的重要保障。羊毅还提到，2024年11月中航工业联合7家央企集团组建了低空经济创新联合体，这将带动形成具有核心竞争力的低空装备技术体系和产业生态。

　　报告中提到的商业航天、低空经济、人工智能等战略性新兴产业，正是新质生产力的典型代表，它们将重塑产业格局，释放巨大潜能。2025年，低空经济将进入“场景驱动”的爆发期。她认为，“低空经济成长带动性强，是新质生产力的典型代表，也是培育发展新动能的重要方向。”她指出，低空经济的应用场景广泛，涵盖物流配送、城市空中交通、应急救援等多个领域，不仅能够促进新消费，还能提升政府公共服务能力，重塑未来的交通与物流格局。

　　她相信，未来会有更多航空工业集团制造的低空装备在应急救援等应用场景中得到示范应用，带动形成低空装备技术体系和闭环产业生态。

　　文章来源：中国航空工业集团有限公司