置身广西玉柴机器集团有限公司用于生产重型发动机的“黑灯工厂”，一幅科幻感十足的未来世界场景映入眼帘：自动化机械手臂灵活翻飞，动作精准高效;一辆辆智能AGV物流车在物流通道内来回穿梭……

　　这些重型发动机到底由谁来生产?上千个零件，每项操作平均作业时间仅90秒，12小时组装加工完毕，又是如何做到的?“黑灯工厂”里耀眼的“智造”之光便是答案。

　　“这条生产线采用国际先进的MES(数字)管理系统，并利用5G、人工智能等先进技术，从发动机上料，到不同工序之间的运转，全部由自动物流车和桁架机械手完成，实现了全程自动化、无人化生产。”广西玉柴机器股份有限公司精益改善总监揭开谜底。

　　当前，以人工智能为代表的新一轮科技革命和产业变革加速演进，推进实体经济和数字经济融合发展，对广西建设现代化产业体系意义重大。

　　特别是在新型工业化过程中，广西数实融合跑出加速度。在不少生产环节，AI成为一线“打工人”，工业生产愈发智能。

　　玉柴制造事业部五发车间主任介绍，国六发动机生产线投入使用后，发动机生产效率提升了50%以上，加工精度可达0.001毫米，相当于两构件之间的间隙仅有一根头发丝的1/10，确保产品生产提质提量。此外，数字化、智能化的生产技术不仅优化了生产环境，还大幅降低了工人的劳动强度。

　　“科技创新永远是企业最强劲的发展动力。”玉柴集团相关负责人说。

　　全球首款混合动力电驱无级变速动力总成、中国首台商用车燃氢发动机……据玉柴总工程师介绍，近年来，玉柴通过技术升级、产品升级，解决了多个“卡脖子”难题，推出了一系列创新产品，引领我国动力装备向高端化、智能化、绿色化发展。

　　如今，玉柴的发动机产品已经覆盖卡车、客车、工程机械、船舶、发电设备等近百个细分市场，成为名副其实的“动力大超市”。

　　截至目前，玉柴已累计产销发动机超1000万台，产品出口覆盖180多个国家和地区。

　　1月，玉柴发动机出口订单同比增长73%，创单月出口订单量历史新高;玉柴喜获沃得集团6000台农用收割机发动机大单……新年伊始，玉柴捷报频传，发展势头强劲，实现了新年“开门红”。

　　春节余温未散，新年的奋斗号角已然吹响。

　　“黑灯工厂”里早已升腾起忙生产、赶订单的火热氛围。车间内，各类设备全力运转;车间外，几十辆货车整装待发。

　　“自农历正月初八复工以来，为了赶进度，产线已满负荷运行，订单都排满了。”谈起开年“黑灯工厂”的生产状况，工人们连连说“忙”。

　　“今年一季度的订单多了不少，同比增长近20%。大家都在全力以赴抓产出，确保一季度实现‘开门红’。”对于生产供应情况，玉柴生产安环部集成计划科科长信心满满。

　　文章来源：广西国资委