图为：关员对航油企业开展实地检查 叶俊超/摄

　　据海关总署网站消息，近日，深圳承远航空油料有限公司申请开设的“保税航空燃料”专属账册获正式通过，“智慧航油”系统顺利上线运行。这标志着海关总署推出的航空器燃料供应保税监管新模式在深圳正式落地。2024年，深圳宝安机场旅客吞吐量首次突破6000万人次，成为我国内地第4个“6000万量级”的机场，其中国际及地区旅客量超530万人次。

　　随着深圳机场国际化航空枢纽功能持续提升，航空器燃料的加注量也出现大幅增加。在此之前，执行进出境任务航空器所加注的保税航油必须通过保税仓库存储和供应，与执行境内飞行任务的航空器使用的非保税航油不得混储、混输、混用，对于企业建设成本和管理成本挑战较大。

　　“为尽快推动航空器燃料智慧保税监管模式落地，深圳宝安机场海关成立专项工作小组，认真指导我们完成航空器保税燃料供应信息化系统适配性改造。航空器供油智慧保税监管模式正式落地后，保税燃料和非保税燃料可混合存储在我司自有的仓储设施中，无需申请设立专门的保税仓库和出口监管仓库，帮助我们节省建设成本约10%，有效减轻企业负担。”深圳承远航空油料有限公司资源部副经理邱斌说道。

　　“海关通过建立信息化系统、实施专用保税物流账册管理等方式将海关智能监管顺势嵌入保税航油采购、仓储、加油单等业务全流程，企业申报作业和油库操作大幅减少，既能有效压缩成本、提高效率，又能降低作业风险。新模式下，保税航油通关时间预计将缩减50%，将吸引更多国际航空业务落地深圳。”深圳宝安机场海关保税监管科科长丁会林介绍。

　　深圳海关将运用智慧航油系统加强现场核查，严格落实安全巡查制度，确保保税航油账目清晰、使用安全，为深圳机场构建更具竞争力的国际航空枢纽提供有力保障。（叶俊超/文）