近日，中国中铁旗下中铁三局、六局、电气化局、隧道局、建工、上海局参建的集宁经大同至原平高速铁路（简称集大原高铁）开通运营。集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，线路设计时速250公里，北起内蒙古乌兰察布市（集宁），经山西大同、朔州，在忻州原平接入大西高速铁路。开通运营后，太原至呼和浩特车程将由原先5个多小时压缩至2.5小时左右。

　　近日，中国中铁旗下中铁三局、四局、五局、电气化局、广州局及中铁工业参建的南宁至珠海高铁南宁至玉林段（简称南玉铁路）开通运营，广西14个区市全部实现“市市通高铁”。南玉铁路全长约193公里。其中，中铁五局承建的平悦隧道（6428米）为全线最长隧道。中铁广州局承建、中铁工业旗下中铁九桥参建的百合郁江特大桥为世界最大跨径时速350公里无砟轨道高速铁路斜拉桥，全长612米，桥梁主跨330米；主桥设东西两座主塔，主塔高146米。

　　近日，怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段（简称怀兴城际廊兴段）开通运营，固安东至大兴机场站城际铁路联络线同步开通，怀兴、津兴、京雄城际铁路实现互联互通，“轨道上的京津冀”建设再添新通道。怀兴城际铁路起自北京市怀柔区怀柔南站，经北京市顺义区、通州区、河北省廊坊市，接入北京大兴机场站，线路全长135公里，设13座车站。固安东至大兴机场站城际铁路联络线全长10公里，主要连接怀兴城际、津兴城际铁路，中国中铁旗下中铁十局、电气化局、建工参建。

　　近日，中国中铁旗下中铁一局、二局、三局、十局、广州局等参建的沪苏湖高铁正式开通运营。通车后，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，长三角铁路营业里程突破1.5万公里。沪苏湖高铁线路全长约163公里，设计时速350公里，设站8座。沪苏湖高铁是长三角一体化基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。

　　文章来源：中国铁路工程集团有限公司