据长江三峡通航管理局网站消息,长江三峡通航管理局统计数据显示,截至2024年12月18日,三峡升船机已累计通过船舶3万艘次,通过货物1860万吨,通过旅客156万人次。
三峡升船机是当今世界上建设规模最大、技术难度最高、通航环境最复杂的升船机,自2016年9月18日试通航以来,与三峡双线五级船闸联合运行,形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。运行多年,不仅助力长江航运物流畅通、保障西南地区重点民生物资便捷过坝,更为海内外游客提供了“跨越三峡俯瞰大坝雄姿”的新奇体验,水路客运精品航线应运而生。
为保障三峡升船机安全高效运行,服务宜昌地方旅游经济发展,三峡局锚定安全通航和高效运维两个着力点,不断强化涉客船舶安全监管,优化船舶调度组织,探索运行管理规律,创新运行维护机制,使船舶过厢平均时间由通航初期的75分钟缩短至50分钟左右,设备停机故障率由通航初期的11%下降至目前的不足1%,为服务长江经济带发展、促进长江航运高质量发展作出了突出贡献。
立足三峡,面向行业,放眼世界。作为国内运行频次最高、设备运行最稳定的升船机,三峡升船机为内河枢纽兄弟单位及海内外同行提供了可供借鉴的三峡方案、三峡经验。三峡智慧成功应用于贵州乌江沙沱、思林升船机,乌江航运由“通”到“畅”,中德升船机人员定期互访、信息随时互通,走出了一条从学习跟跑迈向并跑领跑的三峡特色之路。
3万艘次船舶,记录着三峡通航人夜以继日、不懈努力的奋斗身影,见证了三峡升船机从通航初期的“蹒跚学步”到“国内领先、国际并肩”的崛起,描绘了加快建设交通强国的精彩画卷。
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