近日，中国中铁旗下中铁大桥局承建的马来西亚砂捞越州沿海大道控制性工程——鲁巴跨海大桥首个主塔封顶。

　　鲁巴跨海大桥是马来西亚在建的最大单体桥梁项目,全长4844米，由南引桥、主航道桥、北引桥组成，海上施工量占整体工程的90%。主航道桥为双塔三跨双索面混凝土斜拉桥，主塔高111.575米，为大半径圆曲线“八”字型塔，设上中下三道横梁，采用标准化液压爬模施工。

　　大桥所处地形为类似漏斗形的入海口。项目团队合理调配人力、设备资源，引入“大桥海威951”超大型打桩船，因地制宜研发、制造和改进水工设备，攻克了汹涌的浪涌潮水、复杂多变的桥梁基础地质等施工困难，推动了大桥建设有序进行。

　　马来西亚鲁巴跨海大桥是共建“一带一路”的重要项目，大桥建成后，将与现有的婆罗洲大道连接贯通，结束两岸人民仅靠轮渡往来的历史，有效提升地区交通基础设施发展水平，便利人员物资往来，改善地域交通格局，对推动区域一体化和经济发展具有重大意义。

　　文章来源：中国铁路工程集团有限公司