近日，一台开挖直径达11.93米的岩石隧道掘进机在长沙下线，将应用于南水北调中线引江补汉工程。这是迄今国产最大直径敞开式岩石隧道掘进机，也是引江补汉工程穿越最大断面、最长软岩变形地段的掘进装备。

　　这台掘进机取名为“江汉新石器号”，整机长约175米，总重约3000吨，设计最小转弯半径800米，适应最大坡度10%，由中国铁建与中国电建联合打造。

　　“江汉新石器号”盾构机下线现场

　　引江补汉工程沿线地质条件复杂，具有埋深大、线路长、洞径大、断层多、软岩多、地应力高、富水压高等特点，面临强岩爆、突泥涌水、大断裂、软岩变形、有毒有害气体等多重施工挑战，是我国长距离有压引调水工程中单洞最长、洞径最大、综合难度最大的隧洞。

　　针对项目施工风险和难点，研制团队通过创新攻关，采用小间距、大范围扩挖刀盘、钢拱架和钢管片双支护、主驱动防涌门等设计，通过配置双速比大扭矩减速机等系统，提高了掘进机针对不良地质的适应能力;配置钢拱架运输与喂送系统等设备，降低施工劳动;配置智能掘进系统、围岩信息采集等多项智能化技术，为工程智能监造提供强有力的支撑。

　　据了解，引江补汉工程是南水北调“四横三纵”工程体系的重要组成部分，是构建国家水网主骨架和大动脉的关键，建成后有利于促进南水北调中线工程效益发挥、提高中线工程供水保证率、改善受水区生态环境、提升汉江流域和区域水资源调配能力、支撑汉江流域和受水区绿色发展。

　　文章来源：中国铁道建筑集团有限公司