2024年11月8日，由广西交通投资集团投资建设的灌阳至平乐高速公路建成通车，向广西高速公路通车总里程一万公里目标迈出重要一步。

　　灌平高速是《国家公路网规划(2013年-2030年)》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源(梅溪)至铁山港高速公路的重要组成路段。起点位于灌阳县新圩镇，设置新圩互通连接厦蓉高速公路，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，终点位于平乐县城北，设置平乐互通与包茂高速公路相接。主线全长136.7公里，总投资136.4亿元。采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为120公里/小时。全线共设置80座桥梁，12座隧道，桥隧比为28.6%;共设置9处互通式立交，3处服务区，8处收费站，1处管理分中心。

　　灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县市串联起来，桂北山区再添一条交通“大动脉”。建成通车后，将有力促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加快“交通+旅游”深度融合，对助推广西“一区两地一园一通道”建设，打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。

　　自2008年成立以来，广西交通投资集团承担建设高速公路、一级公路项目80个，建设总里程6548公里，建成通车项目51个，新增通车里程4583.2公里，新增30个县通高速公路，覆盖河池、百色、钦州、玉林、柳州、南宁、崇左、桂林等市县，助力广西实现县县通高速公路，推动广西高速公路发展实现质的飞跃。广西交通投资集团将深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，按照自治区党委、政府决策部署，贯彻落实“交通强区”试点要求，充分发挥广西交通建设主力军作用，担当进取、创新创优，全力推动高速公路、铁路建设，助推“一区两地一园一通道”建设，为奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献交投力量。

　　文章来源：广西交通投资集团有限公司