山东港口首发 顶开门集装箱散粮运输专列从日照港开行

　　11月7日，随着汽笛鸣响，山东港口首列顶开门集装箱粮食运输专列缓缓驶出日照港散粮自动化火车装车站，日照港圆满完成顶开门集装箱散粮运输作业。

　　今年以来，日照港石臼港区完成进口粮食已超千万吨，连续五年突破“千万吨”大关。依托两条千公里铁路直通港区优势，日照港粮食物流枢纽和核心节点作用持续放大，全力服务粮食保通保畅，服务范围覆盖山东、河南、陕西、四川等地区，惠及人口超过4亿。

　　山东港口一体化改革发展以来，日照港持续巩固粮食集散地枢纽地位，布局粮食储备设施，以智能化技术提升港口粮食接卸、仓储、中转能力，做强做优做大粮食业务。面向未来，日照港将深度融入国家粮食产业链布局，助力打造“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”，为保障国家粮食安全作出新的更大贡献。

　　保畅通 保供应 “烟台-河北”粮食海铁联运大通道开通

　　作为深入落实“六稳”“六保”任务及山东港口“东西双向互济、陆海内外联动，构建国际物流大通道”发展路径的生动实践，近日，由物流集团代理的8万吨大豆在烟台港完成接卸，再经过“散改集”作业装火车后，首次通过“大莱龙-益羊-胶济-京沪”线发往河北地区，标志着烟台港与国铁强化路港协同，以“港口+铁路+物流”链式服务模式，搭建的“烟台-河北”粮食海铁联运物流大通道正式开通，为山东省深化新旧动能转换、推动绿色低碳高质量发展注入新动能。

　　大莱龙铁路是山东省“四纵四横”骨干铁路网德龙烟铁路通道及环渤海铁路网的重要组成部分，自西向东横跨7个县市区，并连接至龙口港站。为加快推动环渤海经济圈高质量发展，烟台港深入落实构建核心竞争优势，笃定“三大建设”排头兵新定位，瞄准环渤海中心港新方位，进一步强化集成服务理念，与国铁、物流集团紧密协作，加强信息互通，充分发挥路港枢纽间协同效应，以构建完善铁水联运体系为目标，重点发展区域铁路集疏港、多式联运、散改集等业务，不断放大港口供应链枢纽和产业链集成平台作用，加快推进环渤海中心港和烟台市港口型国家物流枢纽建设。

　　日照首家 中国北方消费品(日照)分拨中心信息化建设再上新台阶

　　近日，中国北方消费品(日照)分拨中心智慧云仓系统成功与日照综合保税区信息化管理系统(以下简称非保系统)完成对接，成为日照地区首家仓储系统与非保系统完成信息化对接的企业，进一步提升物流分拨效能。

　　2024年9月，中国北方消费品(日照)分拨中心项目一期工程正式投入运营。该项目位于日照综保区内，包括一座1万平米丙二类平层仓库、一座0.6万平米丙二类拆装箱库、3.1万平方米场地和配套设施。为保障项目高效投入运营，物流集团为其安装智慧云仓系统，借助出入库管理、货权转移、调度管理、库存管理等功能，大大优化了货物管理效率。截至目前，已顺利完成非保税货物集港作业2万余立方米。

　　本次智慧云仓系统与非保系统顺利对接，是关企联动的创新举措，进一步实现海关对仓储的实时监管，加密仓储、通关、运输等各环节之间的衔接，提升货物进出区的通关效率和高效管理，不断提升中国北方消费品(日照)分拨中心服务能力。

　　文章来源：山东省国资委