近日，中国中铁旗下中铁大桥局参建的南沙至中山高速公路主线(简称南中高速)和南沙联络线（万顷沙支线）正式通车。

　　南中高速是国家高速公路网G2518和省高速公路网S78的重要组成部分，处于粤港澳大湾区核心位置，全长32.4公里，由主线和南沙联络线组成。中铁大桥局承建项目先行工程，全长4.211公里，跨越洪奇沥水道、沙仔滘、二滘沥等多条水道，施工内容包括洪奇门特大桥、沙仔滘特大桥、二滘沥特大桥3座特大桥及相应引桥在内的13座桥梁，全线桥梁占比100%。

　　南中高速建成通车后，与深中通道形成Y型路网，北接南沙及粤北地区，西接中山、江门，向东快速连接深圳、香港，将粤港澳大湾区东西连为一体，对促进区域一体化发展、带动粤港澳大湾区全面发展具有重要意义。

　　洪奇门特大桥为项目关键控制性工程，全长1126米，为主跨520米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。大桥东西塔高分别为178.5米和176米。主塔造型设计寓意以湾区之“水”润广州之“花”，整体造型轻巧活泼、挺拔秀美。桥梁施工工艺复杂，技术难度高。

　　文章来源：中国铁路工程集团有限公司