水深港阔，海风阵阵。

　　汽笛声起，轮船交织。

　　这里是港口，中国的港口，是水陆交通的枢纽，也是进出口物资的集散地。

　　广州港

　　如今，中国港口已经成了响当当的名片，每天都接收或外送着煤炭、矿石、粮食等物资，成百上千的轮船停泊在我们的海岸线上，承载着十多亿国民的吃穿用度。

　　今天带来《国家工业密码》有声故事第二十七集《“车厘子自由”背后的中国名片》。

　　“车厘子自由”背后的中国名片

　　今年春节前，京津冀的市民们实现了最新鲜的“车厘子自由”，功臣就是天津港。

　　今年1月，京津冀首条南美车厘子直航快线成功开通了。

　　想象一下，2500吨鲜红欲滴的车厘子，在万里之外的南美大地成熟后，被精心采摘、包装，然后登上货轮，在海上乘风破浪，直达天津港，再通过高效的物流体系送到你的手中。

　　这中间，每个环节都在争分夺秒。

　　天津港

　　1月16日晚9点左右，来自智利的“车厘子专列”——大型集装箱班轮“巴赫”号，即将进入天津港锚地。

　　负责港口装卸和货运的岗位，已做好准备，一场接力赛随即展开。

　　船舶靠岸后，3条作业线马上忙碌起来。天津港全方位提升各环节物流速度，单箱车厘子码头作业时间压缩至20分钟以内;东疆海关依托口岸智慧管控系统，单箱查验时间不超过30分钟;150辆运输车在岸等待。

　　很快，一辆辆货车驶出夜色中的天津港，运往京津冀水果批发市场。

　　天津港北疆港区C段智能化集装箱码头夜景

　　为了提升货运效率，天津港的智能化水平遥遥领先。

　　由中国交建承建的天津港北疆港区的智慧码头是全球首个“智慧零碳”码头，这里的货物从装卸、转运到堆放，全部通过人工智能实现，每年的吞吐量高达200万标准集装箱。

　　在堆场和货轮之间，有92个承担运输任务的智能机器人，它们通过激光雷达、5G技术，实现转弯、减速、避让，每跑一趟，与周边设备会进行上百次信息交互。

　　“最强大脑”筑牢中国港口安全防线

　　一个港口，蕴藏着多少能量?

　　中国交建建成的另一座大港——宁波-舟山港给出的答案是，可供全国使用18天的原油量。

　　一排排整齐的储油罐，承担了全国3亿辆小轿车的动力之源，也塑造了这座世界上货物吞吐量最大的港口。

　　宁波-舟山港整齐排列的储油罐

　　这里是宁波大榭港区，超大型油轮“巴士拉”轮正在靠泊卸油。油轮单次运载的原油量，便能支撑整个长三角地区一天的消耗。宁波-舟山港的责任，不只是接收船上的原油，还要保证接卸过程安全平稳，没有泄漏。

　　停泊在宁波大榭港区的超大型油轮“巴士拉”轮

　　原油泄漏，是每一个港口都不想看到的噩梦。

　　输油臂的作业，要求油轮保持绝对的安全与平稳，压力给到了系船的缆绳。要想在27.5米的深水之上，固定住这艘35万吨重的油轮，二十根缆绳严阵以待，每一根都分摊着超过自身重量100倍的拉力。较量一直在进行，海面上变幻莫测的风浪，船只在卸油时快速变化的吃水量，都会导致缆绳受力不均。

　　一旦船只失控离港或是撞击码头，后果不堪设想。

　　固定油轮的缆绳

　　为此，宁波-舟山港上线了“最强大脑”——缆绳应力监测系统。

　　试想一下，我们在拔河的时候，一定不知道手里使了多大的劲，只能通过比赛的胜负知道哪边力量更大。

　　而缆绳应力监测系统，就是用科技装备，将缆绳的受力转化为数字，我们就可以清晰地看见，绳子上承受的力量有多大。再结合海上风浪情况，这个“最强大脑”甚至能监控缆绳状态，预测断裂风险，及时调整受力。

　　任何时候，都稳稳的，很安心。

　　宁波-舟山港的缆绳应力监测系统

　　中国智慧让铁矿石“乖乖听话”

　　2022年10月，世界上最大的矿砂船“珠峰”正在卸货。它装载的40万吨铁矿石，足以装满6557节火车皮，堪称“移动的矿山”。

　　这么大的体积，在这里从装卸到物流只需要48小时，这就是中国交建设计建设的全球自动化效率最高的铁矿石码头——山东青岛港。

　　青岛港董家口港区40万吨矿石码头

　　标准化，是现代物流运转的核心。

　　然而，散装的铁矿石，因为形状和密度都不同，根本无法被统一成某个“标准”，它们是全球港口中最令人头疼的顾客，也是码头物流实现自动化的最大难题。

　　但青岛港的工程师们，完成了这个看似不可能的挑战。

　　工程师操作无人机理货巡检

　　在堆放铁矿石的庞大矿场，工程师操作无人机理货巡检，一遍巡检和激光扫描过后，数据系统就可以实现3D建模，对铁矿石进行采集分析，人工智能算法就可以进行排兵布阵，准确计算每节车厢的装载量。

　　数字液压技术，让设备有了感知和触觉，就可以根据铁矿石的形状、密度、黏度自动配料和放料，实现了整列60节车厢连续全自动作业，装好一节车厢只需要50秒，效率大大提升!

　　无人机矿场扫描飞行线路

　　有关中国港口的故事，还有很多。

　　从1952年修复我国首座万吨级码头天津塘沽新港，有新中国“筑港摇篮”之称的中国交建，在北自丹东南至三沙的海岸线上，建成了一座座深水大港。

　　你看，在中国东部和南部，还有唐山港、日照港、大连港、广州港……等等，大大小小的港口如珠链般串在一起，勾勒出漫长的海岸线。

　　2023年公布的全球10大集装箱港口中，中国港口占了七个，都留下了中交建设者的奋斗足迹。

　　大连港

　　上海洋山深水港

　　向海图强千帆竞，踏浪而行卷千澜。

　　一年年，气象万千的中国港口，用更快的速度、更大的吞吐量，与这个世界交换着来自中国的礼物。

　　75载岁月峥嵘，在中国共产党的领导下，新中国在几乎“一穷二白”的基础上，建立起今天门类齐全的现代工业体系。千千万万国有企业建设者用智慧和血汗筑就了立国之本、兴国之器、强国之基、富国之源。如今，国有企业作为新型工业化的主力军，在航空航天、信息技术、能源电力、装备制造等领域打造出一大批领跑全球的重大成果，推动我国工业实现高端化、智能化、绿色化的历史性变革。

　　新中国成立75周年之际，国务院国资委新闻中心联合新华网、云听APP、喜马拉雅APP、机械工业出版社推出《国家工业密码》——有声故事网络互动传播活动，以国有企业工业文化遗产为起点，回顾国资央企打造工业体系的生动故事，解析宝贵经验的奋斗密码，展望以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的光明前景。