“离港确认”助支线中转再提速
导言:近日,在企业补充确认相关境内物流信息后,6票102个进口集装箱货物以“离港确认”模式由青岛大港转运至前湾港。这是青岛海关所属青岛大港海关在开通“水水智能中转”模式后,对水水中转业务的再次优化支持,进一步提升了口岸中转效率。
据海关总署网站消息,近日,在企业补充确认相关境内物流信息后,6票102个进口集装箱货物以“离港确认”模式由青岛大港转运至前湾港。这是青岛海关所属青岛大港海关在开通“水水智能中转”模式后,对水水中转业务的再次优化支持,进一步提升了口岸中转效率。
“离港确认”模式下,进口企业在货物运抵进境口岸后,不必等待舱单理货和内支线船舶信息,即可向海关办理水水中转放行手续,待货物装船离港前再向海关补充理货报告及境内物流信息,节省了企业时间和成本。
“以前我们的进口货物中转,要先等待理货完毕,再确定好内支线船名、航次后,才能申报转关单并进行后续的海关监管放行工作,这个阶段一般需要2到3个小时。现在‘离港确认’模式将串联的流程改为并联,可以在等待理货和确定支线船舶信息的同时进行转关单的申报,节约口岸等待时间。”青岛联合国际船舶代理有限公司业务经理马志文说,“而且‘离港确认’模式还可以避免因船舶延误或者船公司调整船舶计划造成的转关单改单、删单等操作,这比以往更为便捷”。
青岛大港海关物流监管科科长刘兵介绍,为落实海关总署优化营商环境16条和促进跨境贸易便利化32条举措,青岛海关以“智慧海关”建设为契机,先后上线“水水智能中转”“跨港区智能转运”等物流中转监管模式,不断提升口岸放行速度。为配合好此次“离港确认”模式上线,海关积极做好两个口岸的参数对碰,并派员深入企业进行政策宣讲,开展座谈会答疑解惑,指导企业自主选择“离港确认”或传统模式进行进口货物的转关申报,开通各流程环节保障机制,确保货物快速通关。(李琳、赵谦、郭光/文)
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