据南京海关统计，今年1—7月，江苏船舶出口值达560.7亿元，同比增长59.8%。

　　“今年1—7月，泰州船舶出口290亿元，增长112.3%，占江苏省船舶出口的51.7%。”泰州海关相关负责人说。随着全球航运温室气体减排战略持续推进，造船市场的“风口”正逐渐转向绿色船舶。

　　8月27日，泰州三福船舶工程有限公司建造的一艘LNG双燃料集装箱船完成试航。在江苏三大造船基地之一的扬州，招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司建造的一艘2.5万吨不锈钢化学品船顺利离泊。“我们和同一个船东签了8艘订单，这是我们交付的第5艘。”该公司相关负责人说，今年1—7月公司船舶出口金额达3亿美元，同比增长约15%，在手订单已排到2028年。招商局重工（江苏）有限公司于近期交付了一座价值106.82亿元的浮式生产储卸油平台（FPSO），这是南通外贸出口历史上单体价值最高的商品。“该船每天可处理22.5万桶石油和1200万立方米天然气，将部署于全球最大深水油田——巴西沿海巨型油田Buzios油田。”该公司关务经理介绍。

　　文章来源：江苏省国资委