8月10日，中国兵器江南工业集团机加一分厂收到一批科研产品舵翼的紧急试制任务，要求在8月25日完成。该批舵翼为超硬度材料，特别是完成淬火后，加工难度非常大，经常出现断刀、刀具磨损严重的情况。

　　机加一分厂将此次生产任务交给了铣一班、铣二班进行联合攻关。根据分厂统一布置，调配了操作人员和数铣机床，成立了以赵宇方、夏湘玲、姜坤等人为主的试制突击小组。此次舵翼试制攻坚战正式打响。

　　铣二班工会组长赵宇方负责对产品舵翼进行建模、程序编制优化、深孔加工、刀具优化等工作；铣一班高级技师夏湘玲负责舵翼外形的粗、精加工作业；铣一班工会组长姜坤负责加工侧面孔。

　　夏湘玲操作机床进行加工，在刚刚进刀接触工件时，就出现断刀的情况。赵宇方分析工件硬度较高，满刀切削时刀具受力过大。他调整程序，采取分层进刀的加工方法，让刀具和工件逐步进行接触，减少了刀具的受力。同时，增加一把大直径球刀去掉大部分余量，从而解决了断刀的问题。

　　一件产品舵翼有两个大斜面和许多小圆弧需要加工，每完成一个面加工后，刀具磨损严重，需要重新更换刀具进行加工。夏湘玲和赵宇方商量，如此加工下去生产成本太高，同时不利于未来批量生产。他们决定增加一把大直径球刀将大部分余量先加工切除，留0.1毫米余量，再进行精加工。该方法提高了刀具的耐磨性，可以坚持到完成一件产品后再换刀，甚至有些刀具可以加工几件产品后再进行更换。

　　姜坤负责舵翼侧面孔的加工。侧面孔为锥孔，加工过程中，刀具出现了振动的情况，导致产品加工后孔径变大。他分析可能是由于工件过硬，刀具的整体刚性不足造成的问题。于是，他先采用合金钻头钻出底孔，再将原先使用的直柄球铣刀改为刀柄更粗、更宽的锥形球铣刀，提高刀具整体的支撑力，解决了振刀、孔径变大的问题。

　　通过试制突击小组共同努力，最终，该批舵翼数铣试制生产任务按节点及时完成，保证了后续生产装配工作进度。

　　作者：刘兴军

　　江南工业集团党委宣传部