近日，全国多地遭受暴雨、洪涝侵袭，多处铁路线受灾损坏。中国中铁作为基础设施建设国家队，特别是铁路工程专业施工队伍，迅速响应抢险抢修应急要求和号召，助力铁路安全运营。

　　7月20日，成渝铁路既有线发生山体滑坡后通过首趟列车。日前，成渝铁路既有线发生13处山体滑坡、水淹道床等自然灾害，K466、K454+700等处所险情较为严重，线路停运。接到抢险命令后，中铁一局轨道运营(新运)公司成渝改造项目三分部第一时间启动应急预案，全体人员闻“汛”而动，赶赴成渝沿线多处塌方抢险救援现场。7月20日10时30分，抢险施工完成，线路恢复通行。

　　河南南阳地区，宁西线上行k484+100-230段路堤左侧发现长130米、高6米边坡溜塌。中铁电气化局运管公司西安维管处宁西线水害复旧工程项目部接通知后，立即启动应急预案，组织抢险人员和设备赶赴现场。经过10小时连续奋战，路堤边坡成功稳固，防止了进一步溜塌。

　　陕西宝成线凤州至七里坪间K92+800处一座铁路老桥遭洪水冲击受损。中铁三局西安东站项目抢险救援队伍第一时间赶赴现场，开展抢修工作，并同步帮助周边村庄、田地等排涝。

　　陕西宝鸡地区，宝成线K17+701～+860段左侧高路堤边坡也发生了约60米长度垮塌。中铁六院西安院获悉后，迅速组织抢险队前往受灾现场。抢险队抵达现场后，第一时间投入工作，提前完成现场踏勘和测量任务，为后续抢险抢修工作提供了重要数据支持。

　　途经河南商丘的京九铁路K513+672处路基边坡滑塌，中铁七局雄商铁路项目部接到通知后紧急驰援。经过近11个小时的不停歇作业，抢险抢修任务完成。

　　文章来源：中国铁路工程集团有限公司