据海关总署网站消息，近日，在大连海关所属旅顺海关的监管下，最后一艘2.4万TEU（标准箱）超大型集装箱船“OOCL DENMARK”在大连中远海运川崎船舶工程有限公司码头顺利交付，标志着自2022年7月开始建造的共6艘、总值69.34亿元的超大型集装箱船订单圆满交付收官。

　　为助推旅顺地区船舶制造业发展，旅顺海关深入调研造船行业发展情况，加大对重点企业帮扶力度，为企业量身定制个性化监管方案。持续推动信用管理差别化措施落地，细化落实优先办理进出口货物通关手续、开设加急送检快速通道等20条便企举措。在船用生产原料和大型设备进口通关环节，该关将“提前申报”“两步申报”“担保放行”等便利化举措与“船边直提”深度融合衔接，按船企需求审批船舶移泊，提供全天候预约登临检疫与查验服务，实现造船原料和设备“即到、即验、即放”。针对企业提出的木质包装取样送检检测周期长的问题，旅顺海关在保证木质包装分票存放严格管理的前提下，允许企业在木质包装检测期间将已检验合格的船用设备投入生产，将设备实际查验时间降低至1小时以内，大幅提升货物实际通关效率。

　　据了解，大连中远海运川崎船舶工程有限公司建造的新一代2.4万TEU集装箱船舶，是目前世界最大、最先进的集装箱船型。这批2.4万TEU超大型集装箱船将全部用于欧亚航线，服务“21世纪海上丝绸之路”高质量发展，进一步提升了我国在国际航运市场的竞争力。（宫守飞、刘欢/文）