打造跨境物流新通道 促进大湾区深度融合
导言:粤港两地融合发展、互联互通,规则衔接、机制对接取得明显成效,市场一体化水平显著提高,两地企业有着实实在在的获得感……东莞-香港国际空港中心(以下简称“空港中心”)就是其中一个典型案例。
据海关总署网站消息,粤港两地融合发展、互联互通,规则衔接、机制对接取得明显成效,市场一体化水平显著提高,两地企业有着实实在在的获得感……东莞-香港国际空港中心(以下简称“空港中心”)就是其中一个典型案例。
近日,一批装有玩具、手机零配件等货物在空港中心完成清关、安检和航空打板后,搭乘船舶运往香港机场西码头,并从那里飞往海外。
空港中心座落在东莞虎门港综合保税区,是全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目,入选首批粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例,在探索制度型开放实践方面具有重要意义。
作为横跨内地和香港“两个关贸区”的物流一体化发展项目,空港中心在全国首创跨境安检前置,建设标准符合香港机场货站要求,并将香港机场货站的出口货物集拼、安检、打板,以及进口货物拆板、理货等物流核心功能跨境延伸到东莞,实现出口航空货物的“直装”和进口航空货物的“直提”。目前空港中心吸引了香港机场3大货站、105家货代入驻,24家航空公司认可空港中心的安检。
为保障高效便捷通关,黄埔海关契合空运特点,将海关监管作业顺势嵌入航空货物进出口物流操作中,创新实施出口“先查验、后装运”、进口“先拆板、后申报”模式。围绕数字化转型、智能化升级,自主开发信息化应用,实现卡口控制、场内操作、途中监管进系统、自动化;串联全流程数据辅助监管,打造“无事不扰”的海关智慧监管模式,实现货物无感通关。
“在海关的帮助与支持下,空港中心货量稳步增长,通关效率更加快捷。现在空港中心已开通了飞往南亚的常态化航班,货物到达空港中心、再到飞机起飞时间仅需15小时,运输效率大大提升。”东莞港国际空运有限公司关务总监罗琦说。
截至6月19日,经空港中心出口货物可飞抵全球220个国家和地区、98个海外机场,已有544家企业通过空港中心开展进出口业务,进出口商品种类扩展到627种,进出口货值已突破50亿元,包括一般贸易货物、保税货物和跨境电商等新业态商品。
黄埔海关将扎实推进“智关强国”行动落实,以空港中心为场景,探索跨境物流低空应用,推动建立跨境低空运输湾区标准;依托粤港海关合作机制,对接无人机跨境载物航路航线及监管标准,以制度型开放推动更高水平对外开放,为巩固香港全国航空枢纽地位、丰富“一国两制”实践作出新贡献。(濮宣/文)
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