日前，装载着35车汽车零件等货物的海铁联运班列从河南郑州圃田站启程，驶向山东港口日照港，并换船出海，这是山东港口物流集团搭建的“河南郑州-山东港口日照港”海铁联运通道，进一步推动沿黄省区互联互通、深化合作。

　　一直以来，山东港口加快推动沿黄陆海大通道建设，深度融入和服务黄河流域生态保护与高质量发展战略。2020年，山东港口物流集团在河南郑州成立区域公司，以郑州为中心辐射河南全境，搭建第四方物流平台，为当地众多企业提供“全程、全域、全链”的综合物流服务。四年来，山东港口物流集团与青岛港、日照港等单位深化融合，拓通道、搭平台、优服务,在河南地区布局内陆港9个、开通海铁联运班列14条;同时，积极推动“河南郑州-山东港口青岛港”海铁联运班列上图运行，实现“天天班”开行。

　　在此基础上，为进一步满足外贸企业物流需求，山东港口物流集团联合日照港，与铁路、海关等单位积极协作，调研市场需求、设计物流方案，持续优化海铁联运班列运输模式，在货物装卸、调度组织、港口功能前置等方面为客户提供“个性化”定制服务，搭建“河南郑州-山东港口日照港”海铁联运物流通道，进一步推动中原城市群与山东半岛城市群的协同发展，为河南全面融入“海上丝绸之路”打造新的黄金通道。

　　山东港口物流集团将积极推动“河南郑州-山东港口日照港”海铁联运通道常态化运行，不断丰富鲁豫海铁快线物流产品，以实际行动服务腹地进出口企业，全面助力沿黄陆海大通道建设，降低综合物流成本。

　　文章来源：山东省国资委