近日,由广东铁投集团所属梅龙公司投资建设的梅龙高铁首座220千伏牵引变电所——五华牵引变电所一次受电成功,梅龙高铁强电工程的“心脏”正式跳动,为后续接触网受电及联调联试提供了有力保障。
梅龙高铁五华牵引变电所全景
梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施,是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。
牵引变电所被誉为牵引供电系统的“心脏”,容量为50兆伏安,将外部电网提供的220千伏交流高压电变换为27.5千伏,输送到铁路线上方架设的接触网,给电力机车供电。五华牵引变电所采用两路220千伏进线电源,两回电源互相独立,一主一备。牵引变电所采用状态感知系统、智能通风系统、沉降监测系统等,具有全息感知、多维融合、智慧运维等特点,可系统地提高供电可靠性、实现无人值守功能,达到增效、降碳目的。五华牵引变电所送电后,沿线所有供电接触网及其相连部件带有27.5千伏高压电,相当于家庭用电220伏电压的125倍。
为确保五华牵引变电所一次性送电成功,梅龙6标项目部成立以项目经理为组长的送电领导小组,多次召开专题会议,并编制送电启动方案,明确责任、落实分工、细化送电步骤。项目部领导班子现场盯控指导,项目部精心准备、严密组织,全面做好安全措施,确保一次送电成功。
梅龙高铁建成后,梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至1.5小时内,将极大提高通道的输送能力和改善运输组织效率。下一步,梅龙高铁项目团队将紧抓质量安全,全力冲刺后续接触网受电及联调联试,高质量推动项目按期建成通车,早日造福沿线人民群众。
文章来源:广东省国资委